2015年3月26日，在荷蘭首相馬克·呂特的見證下，南航、廈航、荷航在上海共同簽訂深化聯(lián)盟合作協(xié)議，宣布三方將在中荷航線上加強合作，為推進國家“一帶一路”戰(zhàn)略架起便捷的空中橋梁。

荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境部部長曼斯菲爾德、荷蘭王國駐華大使賈高博、民航華東管理局副巡視員李錦高出席簽約儀式。荷蘭航空首席執(zhí)行官何強磊，南航股份公司副總經(jīng)理任積東，廈航董事長、總經(jīng)理車尚輪代表三方簽署協(xié)議。

根據(jù)三方協(xié)議，南航、荷航、廈航三家同屬于天合聯(lián)盟的航空公司，未來將通過在中國各地往來阿姆斯特丹航線上開展深入合作的方式，為往來中歐兩地的商務(wù)及旅游乘客提供更多出行選擇，以及更優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

目前三方在中荷航線上，共運營6條洲際航線：阿姆斯特丹-廣州（南航運營），阿姆斯特丹-北京(南航、荷航運營)，阿姆斯特丹-廈門(廈航、荷航運營)，阿姆斯特丹-上海/成都/杭州（荷航運營）。廈航還將在今年7月26日使用新引進的787夢想客機開通廈門-阿姆斯特丹航線。

據(jù)統(tǒng)計，2014年，中歐市場往返旅客超過972萬，同比增長8.8%。2014年中國大陸公民出境游人數(shù)超過1億人次，其中前往歐洲的旅客占3.5%，即每年有350萬中國旅客前往歐洲商務(wù)、旅游。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中歐之間經(jīng)貿(mào)、文化交流將更為頻繁。持續(xù)增長的出行需求為航空公司帶來了更多的發(fā)展機遇。

荷蘭是“海上絲綢之路”重要的目的地之一，阿姆斯特丹機場也是歐洲乃至世界重要的航空樞紐。多年來，南航與荷航在北京、廣州、上海、成都、杭州、廈門飛往阿姆斯特丹的航線上積極開展代碼共享合作。同時，通過代碼共享，雙方也將各自的航線網(wǎng)絡(luò)延伸至中國內(nèi)地及歐洲各大中城市。比如中國的旅客乘坐南航航班抵達阿姆斯特丹后，可以轉(zhuǎn)乘荷航航班飛往巴塞羅那、馬德里、慕尼黑、哥本哈根、斯德哥爾摩、雅典等歐洲29個城市，也可以飛往南美洲秘魯首都利馬。歐洲旅客也可通過南航國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，抵達鄭州、長春、重慶、長沙、大連、烏魯木齊等國內(nèi)各大城市。

南航、廈航、荷航同為天合聯(lián)盟成員。荷蘭皇家航空公司創(chuàng)立于1919年，是世界上歷史最悠久的航空公司之一，法荷航集團也是目前歐洲最大的航空公司。南航是亞洲最大的航空公司，擁有飛機超過600多架，年旅客運輸量超過1億人次。廈航為南航控股子公司，運營中國規(guī)模最大的全波音機隊，在國內(nèi)連續(xù)28年保持盈利。