5月22日，中國建筑工程總公司所屬中建西南院科技創新成果“機場車站類高大空間新型空調系統的研究及應用”在首屆中國創新科技成果交流會上進行交流展示與推廣。該成果可降低空調負荷、減少輸送能耗、提高制冷供熱效率，并已成功應用于西安咸陽國際機場T3A航站樓，相較于傳統技術，年耗電量降低39%，冬季年耗熱量降低23%，折算節省運行電費費用每年790萬元；與采用傳統空調方式的西安咸陽國際機場T1、T2航站樓相比，節省建設初投資3240萬元。

另外一項技術是經過逾三年科技攻關，中國建筑自主研發的“深厚軟土地區超高層建筑逆作法高效建造關鍵技術”。該技術系統性解決了深厚軟土地區超高層建筑逆作法建造的設計與施工難題，將超高層建筑施工總工期縮短25%-35%。

逆作法是經濟、環保、工期節約的現代高效建造技術，而其在超高層建筑的應用存在設計和施工多個方面的技術瓶頸，此前多用于地下工程及多層建筑。中國建筑通過自主研發，創新性提出密柱框架-核心筒無加強層體系在逆作法中應用，開發了大直徑超深水下C60鉆孔灌注樁成樁技術，克服了深厚軟土地區樁基承載力對超高層逆作法的不利影響，實現了高效建造。該技術已在中國建筑承建的南京青奧中心雙塔樓及裙房工程中成功應用，完成了建筑高度314.5m和249.5m的兩座塔樓逆作法施工，創造了國內外逆作法工程建筑高度新紀錄。

經專家鑒定，該成果總體達到國際先進水平。其中，超高層建筑密柱框架、核心筒無加強層結構體系在逆作法中的應用技術和大直徑超深水下C60混凝土鉆孔灌注樁成樁技術已達到國際領先水平。