近期，中國海油公司正積極響應國務院常務會議要求和國家發改委等七部門《加快成品油質量升級工作方案》，緊鑼密鼓地開展3個主要國V油品升級改造項目。目前，中國海油90%以上的汽、柴油產能已經達到國V標準，并確保在明年年底之前實現全部達標。

今年年初，在國家新規出臺之前，中國海油已經提前制定出3個油品升級改造項目的詳細執行計劃表。按計劃，投產即可生產國V汽、柴油的惠州煉化二期項目、中捷石化安全環保與清潔燃料升級項目和東方石化柴油產品質量升級項目都將于明年年底之前完工，以保證中國海油嚴格按照國家規定期限，全面實現100%生產國V標準油品。

中國海油汽、柴油產能主要來自惠州煉化，其產品主要供應“兩洲一灣”及東部沿海城市。在投產時，惠州煉化即可生產國Ⅳ柴油，2014年，惠州煉化借大檢修的時機為汽柴油加氫精制裝置選擇更高性能的催化劑，使柴油產能全面邁向國V。自此，惠州煉化的油品已100%達到國V標準，至今共計出廠國V汽、柴油128萬噸，堪稱國內煉化行業的典范。2016年底，惠煉二期即將投產并直接生產國V汽、柴油。屆時，惠州煉化國V汽、柴油總產能將超過1200萬噸/年。

汽油方面，惠煉二期將建設240萬噸/年催化汽油脫硫裝置，可將催化汽油的硫含量降低至10毫克/千克以下。柴油方面，計劃新建340萬噸/年柴油加氫裝置，產出的柴油滿足國V標準。

中捷石化安全環保與清潔燃料升級項目同樣在穩步推進，項目主要改造的是250萬噸/年常減壓裝置、50萬噸/年及80萬噸/年催裂化裝置，新建加氫類裝置，并根據項目需求對儲運及公用系統進行不同程度的擴改建。

中海煉化東方石化有限公司已于去年完成了汽油國V標準的升級改造。煉化東方石化公司還將投資近3億元，新建60萬噸/年柴油加氫裝置及PSA制氫裝置，并計劃比國家規定期限提前4個月全面產出合格的國V柴油。