6月5日，中冶寶鋼技術與山東濟鋼集團鮑德鋼結構有限公司簽訂了目前國內最大噸位鐵水車技術協議。根據協議約定，中冶寶鋼技術將設計制造目前國內載重噸位最大的380噸鐵水車，用于日照鋼鐵精品基地，承擔目前國內最大容量的5100立方米煉鐵高爐至210噸煉鋼轉爐的高溫液態鐵水的物流運輸。

　　本次承制的380噸鐵水運輸車將采用“一包到底”的工藝，實現國內最大5100立方米煉鐵高爐至210噸煉鋼轉爐的高溫液態鐵水的大物流運輸。380噸鐵水車為整體式車架結構，采用先進的靜壓驅動技術、多軸線同步全輪轉向技術、液壓懸掛雙重保險防泄漏下跨技術、虛擬樣機模擬分析技術、應急轉向牽引技術等，具有承載能力大、動力強勁，轉向半徑小，工作頻繁、安全性及持續可靠性高的特點。

　　近年來，鋼鐵冶煉企業運用大噸位的鐵水罐運輸車將高溫鐵水從高爐直接運送到煉鋼廠的“一包到底”工藝越來越受到青睞。“一包到底”是指采用大噸位的鐵水車裝載煉鋼專用鐵水包將高爐鐵水運送到煉鋼廠，運輸中間鐵水不需進行倒灌，鐵水包中的鐵水經預處理或直接兌入轉爐冶煉鋼水。與傳統的魚雷罐車運輸工藝比較，無需占用大片土地進行專用軌道建設，縮短了工藝流程，改善了作業環境，降低了企業的建造成本和運營成本。