6月23日，全國首條換電模式的純電動城際線路——萊西至青島純電動線路開始正式運營，運行在萊西至青島城際間的燃油車將逐步更換為純綠色電動客車，屆時惠及千萬乘客。

　　萊西至青島純電動線路是全國首條純電動城際客運班線，實現全市電動公交系統提質升級，全部實現零污染排放。而隨著該線路的開通，萊西成為全國首個實現城際電動客運班車的縣級市，也是全國首個城區（市內）所有公交車全部實現純電動化的城市。

　　國網山東電力積極支持青島市供電公司對電動汽車充換電服務網絡的發展，在資金、技術上傾斜。為大力推進萊西至青島純電動線路建設，國網山東電力適度超前優化充換電站建設布局，于2013年8月開建全國首座縣級城際電動汽車充換電站——萊西充換電站，站內配置換電機器人、分箱充電機等設備，安裝電池更換裝置及電池充電架5套，可同時為160輛電動客車提供充換電服務。

　　該線路在青島萊西充換電站和深圳路充換電站兩側換電，開創了全省電動汽車服務網絡常規性跨站跨區域換電的先例。萊西充換電站距離青島深圳路站約100公里，電動公交車單班續駛里程150公里，城際電動客車每天往返兩次，每單程換電一次。

　　據悉，此次城際電動汽車的車型采用蘇州金龍海格生產的新車型，整體結構發生了較大變化，特別是采用了新的電池布局模式。在國網山東電力的支持下，青島市供電公司緊鑼密鼓開展車輛對接工作，聯系相關技術廠家，最終采用更改換電機器人設備上軟件的方式適應了新車型的換電。

　　根據國網山東電力電動汽車智能充換電服務網絡發展規劃，下一步，青島市供電公司將相繼投運珠江路、城陽等充換電站，青島市電動汽車服務網絡規模將進一步擴大，建成覆蓋全市、布局合理、標準統一的電動汽車充換電服務網絡，在實現青島、煙臺、威海、日照、濰坊等區域互聯的同時，為山東省綠色發展貢獻一份力量。