6月27日，隨著“華海航2”輪裝貨完畢，神華天津煤碼頭公司年度裝船量累計實現2002萬噸，提前實現了上半年“時間過半、任務過半”的生產經營目標。

今年以來，煤炭經濟下行壓力持續加大，安全形勢不容樂觀，同時天津市環保工作形成新常態、新任務。面臨開港以來前所未有的重大考驗和全新挑戰，天津煤碼頭公司開拓思路，不斷探索，積極創新，形成了“安全、生產、環保”三項工作齊抓并舉，齊頭并進的良好局面。

在安全管理方面，該公司年初按照集團安全生產一號文要求，制定下發了公司2015年安全生產一號文，對全年安全工作進行了總體部署；為推進公司本安體系建設在依法合規的框架內進行，公司組織開展新《安全生產法》、安全健康管理體系知識培訓，并結合新《安全生產法》的各項要求，制定公司2015年職業衛生工作計劃及實施方案，通過修訂外包業務職業健康管理協議，落實職業危害合同告知等措施，逐步完善公司職業健康管理工作。同時，針對近期公司現場基建項目和設備維修改造項目較多的特點，加強外委施工安全管理，加大現場安全檢查頻次和力度，并針對檢查發現的問題持續跟蹤整改進度，確保了安全管理無死角，無遺漏。

在生產作業方面，面對煤炭市場下行壓力，該公司從加強內部管理做文章，提升公司生產調度管理能力，以管理提升保證生產進度的穩步推進。在實際工作中，生產部門統籌進、出、存的平衡管理，從總量控制、周轉效率、煤種布局等角度綜合組織，保持碼頭生產平衡有序；設備主管部門加強設備運行管控，強化關鍵設備的標準化管理，保障了生產的順利進行。進入六月份以來，公司在翻車機區域、碼頭前沿、堆場各單機及堆場外圍開展了CD1、CD2壓車器改造、SL2高壓噴霧改造、智能化堆取料改造、防風網建設等施工項目，對生產作業造成了不同程度的影響。生產部門綜合考慮每天的施工安排、進車車流車型、碼頭船舶裝船方案等情況，與集團相關部門聯系合理調配進港列數和車型比例，同時爭取鐵路方面的支持配合，及時對重排空，加快列車在港周轉，避免翻車機負荷不均和階段性壓港現象；并根據各臺裝船機的作業范圍合理安排進港船舶的停靠泊位、單雙線作業、對垛備貨、取貨上船事宜，使各生產環節銜接緊密有序，提高了裝船作業效率。

在環保工作方面，面對來自天津市和濱海新區嚴峻的重壓形勢，天津煤碼頭公司迎難而上，不斷摸索，不斷創新，克服重重困難，爬坡過坎，取得了環保工作的階段性勝利。首先是提高“人”的意識，即加強環保宣傳教育，將外部環保工作形勢、公司環保工作現狀、公司現有環保設施等情況進行告知和宣傳。其次，保證現有環保設備設施的全面投入使用：開啟翻車機干物抑塵系統，實現翻車作業的煤塵控制；通過地坑內的吸塵凈化系統，實現落料口地坑的煤塵抑制；配合適用生物抑塵制劑，實現輸煤通道上的降塵作用；組織堆場現場的苫蓋作業，對堆場煤炭垛位進行全面苫蓋。第三，加快裝船機干霧抑塵改造項目和堆場防風網項目建設進度。目前公司二號裝船機改造已基本完成，防風網項目同時按時間節點順利推進。

上半年，天津煤碼頭公司安全生產經營工作總體平穩，多項主要生產經營指標實現了新的突破。同時，適應環保工作新常態，天津煤碼頭公司在壓力中不斷累積經驗，在實踐中總結歷煉，為年度各項目標的順利完成打下了堅實基礎。