直升機正在補給準備出發

8月16日，天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故第六場新聞發布會上透露，中國海油已于15日派1架直升機加入國家救災系統，參與事故現場搜救工作。

這架編號為B-7005的海豚型直升機，15日12點20分從中信海直塘沽直升機場起飛，按照搜救計劃，在爆炸點3公里范圍內的高樓上空盤旋，逐漸進入爆炸事故核心區，反復偵查、搜索搜救目標，確認高層建筑物頂部無待救目標后，方才返航。

B-7005直升機是渤海油田在中信海直塘沽直升機場承包的2架直升機之一，主要用途為海上員工的“空中班車”。當日，“海洋石油113”上13名員工的正常倒班工作，也因此推遲。

據北京軍區參謀長史魯澤介紹，當日，除中國海油直升機，同時出動的還有天津警備區預備役無人機。空中力量與地面部隊密切配合，近3000人在事故核心區之外部署救援力量，在3公里的范圍內采用地毯式的不留死角的搜尋，盡一切可能尋找幸存者。

“凡是能到的地方都到了，到不了的地方比如水管等處，都敲一陣，確認是否還有幸存者。”他同時介紹說，截至16日上午9時，已有112人在此次事故中喪生。外圍搜索目前仍在進行中，不過，發現生還者可能性小，可能繼續發現遇難者。

動用直升機參與搜救，只是中國海油此次參與救援工作之一。從事故發生的“第一公里”開始，中國海油協助當地政府的救援工作便已展開。爆炸事故發生15分鐘后，海洋石油總醫院的急救車開赴事故現場，當夜配合當地政府營救數十名重傷人員。渤海公司、海油發展安全環保公司等具有消防、警戒、營救等力量的公司，員工迅速集結、原地待命，根據救援發展需要，時刻準備奔赴一線。渤海油田青年志愿者第一時間抵達現場，協助當地政府積極做好救援力量的后勤保障工作。