在鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“冰凍期”的艱難時刻，武鋼通過進(jìn)口備件國產(chǎn)化攻關(guān)，探索深層次降本增效新途徑，截至8月中旬，武鋼股份設(shè)備管理部已牽頭完成冷軋二連退卷揚(yáng)減速機(jī)、三煉鋼轉(zhuǎn)爐煙氣凈化回收二文喉口等19項備件國產(chǎn)化攻關(guān)項目，降成本1186萬元。

　　武鋼引進(jìn)國外裝備較多，需進(jìn)口備件也較多。近年來，鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷，武鋼將進(jìn)口備件國產(chǎn)化作為深層次降本增效的一條新途徑，通過與國內(nèi)備件供應(yīng)廠商組成研發(fā)團(tuán)隊，共同進(jìn)行國產(chǎn)化攻關(guān)，既解決自身所需，又加快冶金產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)程，促進(jìn)和提升民族工業(yè)發(fā)展。

　　備件國產(chǎn)化逐步緩解了武鋼進(jìn)口備件價格高企、生產(chǎn)成本增加的問題，加之進(jìn)口備件大多供貨期長，關(guān)鍵備件要庫存一兩件以利保產(chǎn)，更占用了大量庫存資金。僅煉鋼總廠一次除塵風(fēng)機(jī)進(jìn)口一臺就需130多萬元，平時要庫存一臺以利保產(chǎn)。該備件國產(chǎn)化后，價格不到進(jìn)口價格一半，需要時廠家可隨時送貨保證所需，既節(jié)約了采購資金，又降低了保產(chǎn)儲備，備件國產(chǎn)化效果顯現(xiàn)。今年上半年國產(chǎn)化成功的二連退卷揚(yáng)減速機(jī)，原來冷軋總廠僅進(jìn)口一臺就要500萬元，如今僅需55萬元就可購回。

　　為避免國產(chǎn)化備件“水土不服”，設(shè)備管理部首先開展充分的可行性論證，與合作廠商進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交流，制訂嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)方案。在制造過程中嚴(yán)格監(jiān)制，力求每一項國產(chǎn)化都獲得成功。同時國產(chǎn)化過程中允許失敗，國產(chǎn)化備件發(fā)生故障不予考核，都促進(jìn)了武鋼備件國產(chǎn)化工作加速推進(jìn)。

　　通過消化國產(chǎn)化技術(shù)，促進(jìn)了我國裝備制造業(yè)升級換代。早先國內(nèi)企業(yè)無生產(chǎn)高壓和大流量水泵能力，通過和武鋼攜手開展備件國產(chǎn)化攻關(guān)，重慶某水泵廠已能生產(chǎn)高壓和大流量水泵。過去，國內(nèi)能制造200噸天車的企業(yè)廖廖無幾，通過合作，國內(nèi)某重型機(jī)器廠已可制造450噸天車，實現(xiàn)了自身技術(shù)裝備、管理能力的進(jìn)一步提升。

　　據(jù)了解，2012年至2014年，武鋼共完成進(jìn)口備件國產(chǎn)化攻關(guān)254項，節(jié)約采購資金9171萬元。今年，武鋼圍繞126項國產(chǎn)化項目開展攻關(guān)，數(shù)量再創(chuàng)新高。