文章來源:中國電力建設集團有限公司 發布時間:2015-09-16
2014年1月,由中國電建海投公司開發、中國水電建設集團十五工程局有限公司(以下簡稱“中國水電十五局”)承建的老撾南歐江6級水電站項目大江截流,老撾副總理宋沙瓦·凌沙瓦親臨慶典現場并敲響祝福的銅鑼。銅鑼的敲響,標志著中國水電十五局在老撾市場的品牌影響力也躍升至前所未有的高度。
得益于南歐江6級水電站工程質量管理、工期保證、安全施工等多方面的良好影響,中國水電十五局成功收到了老撾南歐江7級水電站進場公路及跨江大橋工程中標通知書,來自其他業主的工程投標邀請也迅速增加。在老撾的水利水電建設市場,在老撾政府致力打造“亞洲蓄電池”戰略的構想中,中國水電十五局以鏗鏘的腳步,在“一帶一路”的偉大征程上穩步前行。
深耕老撾市場
老撾是東南亞唯一的內陸國家,進入21世紀,老撾領導人表示:老撾將成為亞洲的蓄電池。老撾領導人相信在湄公河的支流上修建水力發電站,向鄰國出口電力,會帶來大量的經濟收入,使老撾人民更加富裕。
現在,這個“亞洲的蓄電池”建設速度加快,遍布老撾的山區河流正在大規模開發。而在這些建設隊伍中,中國水電十五局,這個10年前才實現了從“地方軍”陜西省水電工程局向“中央軍”華麗轉身的老牌國有企業,已成為老撾水電建設的勁旅。因為勇于進取,一直推行“走出去”戰略,中國水電十五局在老撾水電市場經過精耕細作,已經枝繁葉茂。
中國水電十五局海外事業部副主任、老撾代表處負責人何海生說:“自1997年進入老撾市場以來,中國水電十五局先后參與建設了南累克水電站進場道路和老撾國家多條公路、市政工程等。融入中國電建集團后,依托集團品牌效應,中國水電十五局積極進軍水電市場,市場規模不斷擴大,有了質的飛躍。”
老撾南俄5水電站是中國電建集團在老撾投資興建的第一個水電站,裝機120兆瓦,隧洞超過14公里。中國水電十五局作為主力軍,周密部署,精心組織,克服了進場道路條件差、地質條件惡劣、開挖襯砌工作量大等不利因素,圓滿完成了建設任務。2012年12月9日,南俄5水電站投產發電慶典儀式在項目現場隆重舉行,老撾國家主席朱馬里出席。南俄5水電站的按期竣工和發電,向中老兩國政府和社會各界交上了一份滿意的答卷,樹立了中國水電十五局良好的品牌,為開拓老撾市場奠定了堅實的基礎。
目前,中國水電十五局在老撾承建的項目已有南歐江6級、南康3水電站、南杉3B水電站、南塔水電站、南俄1水電站、東薩洪水電站等8個,形成了老撾“小國家,大市場”的格局。
弄潮南歐江
南歐江是湄公河在老撾境內最大的支流。中國電建海投公司獲得的南歐江流域梯級水電站開發項目是中資公司在老撾唯一獲得整條流域開發權的項目,該項目分7個梯級電站進行開發,總裝機容量達115.6萬千瓦。
“2012年9月,我局中標南歐江6級水電站土建、金屬結構及機電設備安裝工程,合同額1.48億美元。電站大壩為復合土工膜面板堆石壩,最大壩高88米,是目前世界上同類壩型的最高壩。而且大壩超過80%是用軟巖填筑,施工難度更大。”中國水電十五局老撾南歐江6級水電站項目部常務經理李小峰說。
南歐江6級水電站的成功中標,是中國水電十五局向國際業務優先戰略目標邁出的堅實一步。這個工程也是一塊難啃的硬骨頭:河流的水文資料不全,地質條件不好,自然環境惡劣,交通條件差,組織管理難度很大。
因為河流的水文資料不全,南歐江6級水電站遭遇超50年一遇的特大洪水,而設計防洪標準只有10年一遇。項目部及時啟動超標準洪水應急預案,率領廣大員工投入數臺大型機械設備與不斷刷新的超高水位和滔滔洪流搏擊,成功抵御特大洪峰。
由于圍巖地質構造發育、條件復雜,2013年5月13日,導流洞出口發生塌方。項目部及時觀測,提前撤離人員和設備,塌方中沒有人員傷亡、設備損毀,這次成功避險得到上級單位和業主單位的認可和贊揚。隨后的180多個日日夜夜,中國水電十五局主要領導及專家組成員多次現場踏勘并長期留守,成功實現了截流目標。目前,電站大壩基本達到設計高程。
由于南歐江6級水電站的成功建成,中國水電十五局又后續中標了南歐江7級水電站進場公路及跨江大橋工程,目前正在投標南歐江7級水電站的主體工程。
中國水電十五局國際公司副總經理兼總工程師、項目經理馬栓牢介紹,南歐江7級水電站進場公路全長約為93.4公里,其中改擴建公路長約48.5公里,新建公路長約44.7公里,進場公路有5座跨溝橋和1座跨江大橋。合同工期為15.5個月,合同總金額3090萬美元。這個工程的特點是戰線長、交通不便、通信不暢、物資材料運輸困難,還要在雨季搶工期,更增加了施工的難度。盡管存在諸多困難,馬栓牢表示,項目部有信心高質量地按期完成路橋工程的施工。
南杉河上創佳績
8月20日,筆者來到老撾南杉3B水電站,這個項目當天正在并網發電。老撾方業主代表對中國水電十五局工期控制、質量保證、安全措施及提出的諸多優化施工方案表示滿意。
南杉3B水電站項目投資方是老撾彭沙塔圍路橋有限公司,電站采用引水式發電,裝機容量4.5萬千瓦,多年平均年發電量1.735億千瓦時。工程于2013年3月12日簽訂合同協議書,合同總金額為3797.99萬美元。工程于2013年3月20日開工,2014年3月15日截流。
南杉3B水電站項目經理趙建斌告訴筆者,項目自開工以來,受進場公路雨季施工、施工供電時間延期、引水隧洞地質條件變化、主材市場價高于投標價等因素的影響,面臨的商務問題較多、較復雜,但項目部員工心往一處想,勁往一處使,克服了重重困難,最終按期實現發電。
趙建斌介紹,該電站的大壩屬重力壩,引水系統由進水口、引水隧洞、調壓井、埋管段及明管段組成。工程的難點是引水隧洞的開挖,引水隧洞總長7.2公里,隧洞開挖斷面為馬蹄形,開挖底寬2.9米,最大寬度3.5米,最大高度3.5米。引水隧洞前段基巖為花崗巖,后段基巖主要分布板巖。由于隧洞是小斷面長隧洞,大型施工車輛無法進去作業,只能用小型施工設備。他們想方設法,最終保證了工程優質高效地完成。項目部提供的一份材料顯示,截至3月25日,項目共完成單元工程評定488個,合格率100%,優良443個,優良率高達90.7%。