近日，由中國航天科技集團公司六院11所研制的大功率高速渦輪驅動裝置，成功完成了重型發動機軸承低溫運轉試驗。

試驗中，大功率高速渦輪驅動裝置運行平穩、渦輪性能高，標志著該裝置成功投入運行。

采用全三維數字化設計的該裝置具有功率大、轉速高、大流量、高壓比、可低溫環境工作等技術特點，這也是攻關的技術難點。該所利用大功率高效渦輪技術、高速軸承技術、高效密封技術、轉子動力學技術和三維仿真技術成功攻克了多個技術難題。

與電機驅動的裝置相比，以渦輪驅動的該裝置在高轉速、大功率、低溫等方面具有明顯的優勢；同時，試驗系統簡單、成本低、轉速調節方便、可靠性和安全性高，可在地面設備等多領域獲得新的拓展應用。

后續，該裝置將在需要大功率、高速驅動的地面試驗中獲得新的拓展應用。