由中國鐵建鐵四院勘察設計、十一局集團參建的（武）漢十（堰）高鐵12月2日全線開工。

漢十高鐵是落實國家鐵路投資體制改革要求由湖北省主導建設的第一條特大鐵路項目。項目資本金263億元，由湖北省、中國鐵路總公司分別承擔80%和20%，中國鐵建以工程換投資方式，作為社會資本參與了投資建設。項目籌資、運作模式對鐵路建設投融資改革具有重要的示范意義。

漢十高鐵全長399公里，設計時速350公里/小時，技術標準高。項目建成后，武漢到十堰的運行時間將比目前節省至少50%，全程最快只需1小時50分鐘，直接惠及沿線的武漢、孝感、隨州、襄陽、十堰等地近3000萬人出行。

放眼全國，做為武漢至西安高鐵的一部分，服務于“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略，漢十高鐵是西北地區通往華中地區、東南沿海地區最便捷最快速的大動脈。項目建成后，通過與其他通道的銜接，湖北省特別是鄂西地區與全國主要經濟版圖以及北京、上海、廣州、西安等城市之間將形成更加高效便捷的聯系。