文章來源：中國外運長航集團有限公司 發布時間：2015-12-07
日前，中國外運長航所屬長航重工青山船廠與芬蘭船東ESL Shiping公司在11月20日簽訂的2艘25600噸LNG-OIL雙燃料冰區加強雜貨船訂單合同正式生效，合同總價約6000萬歐元，由芬蘭設計公司Deltamarin設計，預計2018年交船。
這是世界首艘靈便型冰區加強雙燃料雜貨船訂單，也是青山船廠繼成功建造12800噸瀝青船之后承接的又一特種船型，標志著青山船廠應對市場新形勢，調結構、保增長，實施差異化戰略，實現企業轉型升級的重要突破。
該船主要運營于波羅的海和北極冰區航線，需要滿足ICEA冰區等級要求和IMO Tier3標準，能夠在-30℃的室外環境中運營，破冰能力達到0.8米。整船自動化程度高，特別是LNG-OIL雙燃料推進系統，要求主機和發電機可在柴油和天然氣之間靈活轉換，技術要求和建造難度都很高。