12月22日上午10時，我國第一座采用全斷面隧道掘進機（TBM）施工的煤礦斜井——神華神東補連塔礦2號副井順利貫通。此舉填補了我國TBM在長距離大坡度煤礦斜井建設領域的技術空白，開創了煤礦斜井施工新模式。

該項目為中國鐵建鐵四院和十一局集團聯合投標的設計施工總承包項目，項目所采用的設備是鐵建重工研制的國內首創長距離大坡度煤礦斜井TBM。

據悉，工程自2015年6月11日正式掘進以來，創下最高月進尺639米的世界紀錄，和連續4個月月進尺超過500米的良好業績。與傳統的煤礦斜井建井工法相比，TBM的掘進速度是傳統施工進度的4倍至5倍。如果煤層埋深加大，斜井長度就更長，采用TBM施工進度優勢就會更明顯。同時，由于TBM掘進同步實施管片襯砌，成井質量高，設計壽命可達70年，礦井后期的運營及維護成本較傳統工法成型的斜井降低50%以上。

中國鐵建和神華集團依托國家科技支撐計劃“盾構施工煤礦長距離斜井關鍵技術研究與示范”、國家863計劃“大直徑全斷面硬巖掘進機關鍵技術研究及應用”等項目支持，結合試驗工程地質條件進行關鍵技術研究和科技攻關，在煤礦建井領域應用TBM工法，體現了安全性好、建井速度快、成井質量高、環境保護好等顯著特點，大大提升了煤炭行業建井專業化、標準化、信息化水平，創新了煤礦建井模式，對于推動長距離斜井安全優質高效施工意義重大。