中國鐵建設計國內最大跨度公路鋼桁系桿拱橋通車
中國鐵建設計國內最大跨度公路鋼桁系桿拱橋通車

文章來源:中國鐵道建筑總公司 發布時間:2016-01-05
2015年12月30日,中國鐵建鐵四院設計的珠海橫琴二橋主橋正式通車。橫琴二橋是備受關注的橫琴自貿片區對外第二通道,是國內最大跨度的公路鋼桁系桿拱橋,也是珠海市迄今為止投資規模最大、橋梁長度最長的獨立特大橋工程。
橫琴二橋同時面對寬橋面、大跨度、海洋腐蝕性環境、臺風多發、軟弱層深厚且地震烈度高的建橋環境,技術難度異常復雜,此外橋下航道繁忙施工難度大,鐵四院橋梁設計團隊開創性的采用了多項新技術新方法,取得了良好的技術經濟效益。其中主橋采用雙拱肋鋼桁拱橋型方案,造型似一只海鳥,振翅高飛于大海之上,成為城市地標。