日前，集團所屬成都電力機械廠中標中國汽車研究院氣動聲學風洞風機和環境風洞風機制造合同，標志著目前國內最大汽車風洞風機制造合同花落中國電建。

該項目地址位于重慶北部新區，包括氣動聲學風洞和環境風洞，其中氣動聲學風洞風機出風量1888.3立方米，直徑達到9米，建成后，將超越上海地面交通風洞中心8.5米風機，成為國內最大汽車風洞風機機組。該項目風機不僅對風量、風速等技術指標要求高，對噪音、能效等環保要求嚴苛，競標門檻很高。

成都電力機械廠自2015年5月開始跟蹤項目，通過依托中國電建德國TLT公司國際領先的技術設計，以及自身標準化制作工藝和精益成本管理，強強聯合，突出了自身的比較優勢。在競標期間，成都電力機械廠項目人員與TLT德國專家多次往返成渝兩地和客戶充分溝通，反復修改技術設計，最終提供的競標方案以風量大、風壓低、轉速低、噪音小的技術優勢贏得了這一高端裝備制造的項目合同，標志著中國電建在高端風洞風機制造領域達到了國際領先水平。

汽車的發展，離不開風洞實驗室大量的實驗數據。中國現在缺乏大型汽車風洞，國內許多汽車企業不得不花高額費用將新車型送到國外做試驗，試驗是按秒收費的，一輛高檔車型需要吹風幾千個小時，費用昂貴，而且延長產品開發周期。

據了解，汽車風洞市場在國內起步較晚，目前只有上海地面交通工具風洞中心對外開展風洞測試服務，遠遠不能滿足國內車企要求。重慶風洞項目完工后，將大大緩解車企測試難的局面，對于提升我國車企整體設計開發水平，促進我國汽車工業技術進步，具有深遠的社會意義。