2016年3月31日，中國遠洋海運集團有限公司與中國船舶工業集團公司在上海簽署戰略合作協議，并于當日簽署10艘40萬噸VLOC建造合同。中國遠洋海運集團黨組書記、董事長許立榮和中船集團黨組書記、董事長董強出席了簽字儀式并見證了協議的簽署。中國遠洋海運集團總經理萬敏、中船集團總經理吳強分別代表雙方在戰略合作協議上簽字。

根據戰略合作協議，中國遠洋海運集團與中船集團將在鞏固長期友好合作的基礎上，以產業鏈為基礎深化合作，通過強強聯合，加強船舶制造、造船技術、物流和運輸等領域的合作，完成產業鏈上下游資源的聯合。雙方還將通過探索開發新興相關多元化領域和海外業務合作，創新商業合作模式，建立長期全面戰略伙伴關系，推動兩家集團共同創新和發展。

作為兩集團戰略合作協議的啟動項目，3月31日當天，雙方簽署了10艘40萬噸級礦砂船的建造合同。根據合同，中國礦運將向上海外高橋造船有限公司訂造10艘40萬噸級礦砂船。中國礦運總經理張福光、上海外高橋造船有限公司總經理盛紀綱及中船工業貿易公司總經理李洪濤分別在合同上簽字。中國礦運表示，此次新船訂單是為了滿足今年3月18日與巴西淡水河谷簽訂的每年承運約1600萬噸、有效期27年的長期運輸服務協議，是落實集團大客戶戰略，實現“穩健經營、穩定增長”的重要舉措。

中國遠洋海運集團與中船集團簽署戰略合作協議和船舶建造合同，是中央企業加強合作，穩增長、促轉型，共同面對傳統行業受到的嚴峻挑戰，實現產業鏈融合發展的具體舉措。本次簽署建造的10艘40萬噸級礦砂船，是第二代超大型采用節能環保設計的新船型，船舶油耗較第一代船型有大幅的下降，對央企產業升級、實現低碳發展產生積極促進作用。