4月5日9時許，由中國鐵建十九局二公司承建的云桂鐵路（云南段）老石山隧道順利貫通。

老石山隧道全長8075米，為云桂鐵路全線九條I級風險隧道之一，位于云南省昆明市宜良縣—陽宗海風景名勝區管委會區間，屬于國家Ⅰ級鐵路雙線隧道。據統計，隧道Ⅳ級圍巖4633延長米、Ⅴ級圍巖2281延長米，該隧道進口采用雙耳墻式明洞門，出口采用偏壓式明洞門；隧道最大埋深約590米。該隧道巖溶分布廣，巖溶發育，雨季地下水量大，地質主要是頁巖、夾泥質砂巖，圍巖極差，隧道地質復雜，施工難度較大。云桂高鐵屬國家《中長期鐵路網規劃》中的干線鐵路，全長710公里，設計時速200至250公里，建成通車后，從昆明到南寧的行車時間將由原來的12小時縮短至5小時，并與滬昆、渝昆、南昆等干線鐵路相連，是云南通往東南沿海地區最便捷的鐵路通道，是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分，云桂鐵路的建設對緩解運輸瓶頸制約,完善路網布局，促進經濟、社會發展意義重大。