日前，鞍鋼股份熱軋帶鋼廠1780生產線首次成功批量生產厚度為2.0毫米、寬度為1500毫米的極限超薄寬幅低合金汽車鋼。

這種低合金汽車鋼，經過深加工后主要應用于汽車的立柱、減震器內壁等關鍵部位，因此，對卷板表面質量及各項性能均有著較高要求，既要有很高的表面質量，又要有良好的冷加工、成型和機械性能。在生產過程中，熱軋廠優化加熱制度控制升溫幅度，制定合理的粗軋機軋制道次挑戰設備極限能力，加強板型控制投入PC和彎輥力自動控制模型，制定優化高速穿帶制度穩定軋制節奏，成功批量生產出各項技術指標均符合要求的高附加值極限規格品種鋼。