4月22日，在國際著名石油組織AAPG與SEG在西班牙巴塞羅那聯合舉辦的2016年國際會議上，中國石油塔里木油田科研成果“庫車前陸沖斷帶鹽下超深特大型砂巖氣田發現與理論技術創新”被與會國內外地質家評定為近年來世界油氣勘探界的重要成果之一。

庫車山前是塔里木天然氣勘探主戰場。對于其復雜性，地質家們這樣形容：深度像彈簧，高點帶轱轆，圈閉捉迷藏，被稱為地質界的哥德巴赫猜想。由于國內外前陸沖斷帶超深層油氣勘探無成熟理論技術可借鑒，目標識別難度大。

2005年以來，塔里木油田開創性地進行前陸盆地鹽相關構造建模攻關，發現含鹽前陸盆地存在“鹽上、鹽巖、鹽下”分層收縮變形的特殊地質規律，首次建立“鹽上頂篷構造、鹽下沖斷疊瓦”地質理論認識，為克深富油氣區帶的發現奠定了基礎。

工程技術的突破，帶來庫車鹽下深層油氣勘探大發現。基于疊前深度偏移處理需求，研發山地寬方位較高密度三維地震采集等技術，實施大面積連片山地三維地震，原始資料一級品率從60%提高到80%以上，揭開了克深2等鹽下大構造的神秘面紗。同時，自主研發配套形成適用于庫車前陸沖斷帶超深、巨厚復合鹽層、多壓力系統的塔標Ⅱ系列井身結構，滿足了儲層改造、多套復合鹽層條件鉆井的需求；集成創新形成以垂直鉆井+高效PDC鉆頭為代表的超深井鉆井提速工藝，實現了勘探新突破。

近年來，石油地質理論創新，指導庫車前陸沖斷帶在埋深超過7000米的超深層相繼發現了13個大中型三級儲量超過萬億立方米的大氣田。