4月21日，國電海運公司與天津中海華潤航運公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現(xiàn)強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補。這是海運公司對照大同經(jīng)驗、著力開拓市場，推動扭虧增盈、提質(zhì)增效的重要舉措。

天津中海華潤航運有限公司是中海發(fā)展控股的大型物流企業(yè)，主要承運華潤電力下屬沿海沿江電廠的煤炭，擁有營運船舶11艘，運力達(dá)到54萬噸，年運輸量達(dá)1500萬噸。該公司主要船型為靈便型船，所經(jīng)營主力航線為華南沿海航線。

國電海運與中海華潤全面加強合作關(guān)系，是應(yīng)對當(dāng)前低迷的航運市場的共同選擇，雙方以外部市場需求為導(dǎo)向，通過強強聯(lián)合，優(yōu)化船型結(jié)構(gòu)，合理調(diào)配運力，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，快速響應(yīng)多變的市場，滿足不同客戶群體的需求。雙方本著誠信友好，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展的原則，就進一步深化合作關(guān)系，有效地利用自身貨物運輸資源和運力規(guī)模優(yōu)勢，構(gòu)建長期運輸合作關(guān)系，合理調(diào)配運力及優(yōu)化航線，努力降低運營成本，提高船舶周轉(zhuǎn)率，達(dá)到效益最大化共同簽署了合作文件，開啟了合作共贏的新篇章。

今年以來，全球航運業(yè)風(fēng)向標(biāo)——波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）屢創(chuàng)新低，受國際航運市場慘淡及國內(nèi)航運市場運力過剩的共同影響，國內(nèi)煤炭物流行業(yè)舉步維艱。作為國電集團唯一的航運物流企業(yè)，海運公司深入貫徹集團公司“一五五”發(fā)展戰(zhàn)略和“雙提升”工作要求，認(rèn)真落實燃料公司“一二四五”工作思路，深入研讀實踐《大同故事》，突出以質(zhì)量和效益為中心，致力于加強行業(yè)品牌建設(shè)，著力提升服務(wù)水平，不等不靠、主動出擊，在國內(nèi)日益激烈的市場競爭中確立了自身的優(yōu)勢。

近年來，海運公司在全力保障集團內(nèi)部電廠燃煤運輸?shù)耐瑫r，把外拓系統(tǒng)外電廠客戶作為樹品牌服務(wù)促提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)，先后與中海華潤、江蘇索普等十多家國內(nèi)大型國有物流企業(yè)建立了合作關(guān)系，年運量躋身國內(nèi)煤炭運輸企業(yè)前三位。