6月1日，被稱作“世紀工程”的全球最長鐵路隧道——圣哥達隧道歷經17年建設完成在瑞士正式開通。中國電建所屬德國TLT公司承擔了這一全球最大的通風系統的設計、制造和安裝任務。

瑞士聯邦總統約翰·施耐德-阿曼、德國總理默克爾、法國總統奧朗德、意大利總理倫齊等國家領導人均應邀出席通車儀式。德國總理默克爾還表示，“一項技術上的驚人成就，一個登峰造極的建筑作品。它成功地提升了人員和物資橫跨歐洲的速度。它還提升了我們歐洲各國彼此合作、同住一個屋檐下的生活節奏”。

該項工程的成功建設被視為歐洲團結的象征。工程投資達120億瑞郎(約合110億歐元)，分為東線和西線，總長度為151.8公里（單條隧道長達57公里），最深處2300米，超越了日本青函隧道和英法海底隧道，成為目前全球最長和最深的鐵路隧道。

該通風系統建造于地形極為復雜的阿爾卑斯山高地，壓力波動高達±10 千帕, 單條隧道風機總功率為17兆瓦，一臺排風風機氣體流量就達到了275 立方米/秒，是目前全球最大的通風系統。作為該隧道唯一的通風系統供應商，中國電建所屬德國TLT公司為圣哥達基線鐵路隧道設計、制造和安裝了理念先進、質量優良、技術卓越的通風系統，包括9臺大型軸流風機、24臺射流風機、28臺大型出氣風閥、液壓吸氣風閥、消音系統、風機百葉窗、各類鋼結構和配件。基于TLT公司對該隧道通風系統的突出貢獻，TLT公司主要負責人Redinger先生和項目經理Kuhn先生亦受邀參加了通車儀式。

始建于1827年的德國TLT公司迄今有近186年的歷史，資產質量優良，研發實力雄厚，品牌知名度高，在全球風機市場排名第二，主導生產和銷售通風和流動氣體處理設備。此前為德國西門子的全資子公司。2014年2月，中國電建集團成功收購德國TLT公司，成為全球最大電站風機供應商。TLT公司也正式成為中國電建在德國的全資子公司。