近日，中國建筑工程總公司所屬中建三局“敏感環境下城市共同管溝施工擾動控制技術研究”經江蘇省住房和城鄉建設廳鑒定，填補了國內空白，達到國內領先水平。

該成果以敏感的城市環境為前提，通過以預制裝配為切入點，管線分倉歸并設計、管溝分倉分節預制、矩形分區跳倉限時施工、同步堆載補償等核心關鍵技術，結合“計算機變形模擬分析”與“軌道區高頻結合自動化監測”量測結果比對，實現全過程施工的應力及時補償和下伏地鐵結構變形控制的目標。