近日，中交集團(tuán)中標(biāo)青島市紅島—膠南城際軌道交通二期工程PPP項目。項目位于青島市西海岸新區(qū)，順接一期工程南北兩端，線路全長約40公里，運(yùn)營期25年，含建設(shè)期4年，總投資約140億元。

中交集團(tuán)與青島市地鐵集團(tuán)、金融機(jī)構(gòu)合作，探索創(chuàng)新軌道交通PPP項目合作的“二期項目模式”。該模式以成立有限合伙基金與直投相結(jié)合的方式投資開發(fā)項目，由政府對施工類投資人和非施工類投資人進(jìn)行分開采購。通過商業(yè)和金融模式創(chuàng)新，推動地鐵建設(shè)單位與金融機(jī)構(gòu)、施工單位在PPP模式角色關(guān)系上進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，從交易對手成為合作伙伴，有效地發(fā)揮各方資源優(yōu)勢，實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān)、利益共享。

該項目是中交集團(tuán)繼2014年10月中標(biāo)一期工程后，在青島軌道交通建設(shè)市場的再次發(fā)力。在建的一期工程施工難度大，全線需穿越海相地質(zhì)、軟弱圍巖等不良地質(zhì)88處，如同在“豆腐里挖隧道”。中國工程院王夢恕院士曾評價說：“一期工程的施工難度在國內(nèi)來看都是最難的。”目前，一期工程已累計完成施工產(chǎn)值27.5億元，預(yù)計2016年11月中旬實現(xiàn)橋通、12月實現(xiàn)洞通，為二期工程合作打下良好基礎(chǔ)。