2014年1月16日，中央文明辦、最高人民法院、公安部等中央八部委聯合簽署《“構建誠信 懲戒失信”合作備忘錄》，重拳出擊懲老賴，明確要求對“失信被執行人”在交通、金融等領域實施懲戒措施。中國航信作為央企堅決落實合作備忘錄要求，實施禁止“失信被執行人”乘坐飛機的懲戒措施。

2014年7月1日，中國航信失信人系統在中國民航售票系統正式上線，至今已穩定運行2年多時間，失信人系統中的失信記錄由13萬增至413萬，累計攔截失信被執行人573萬人次，失信人懲戒效果良好。

由于“失信被執行人”的記錄只包含該失信人在法院受審時使用的身份證號，因此各個領域進行的“失信被執行人”懲戒措施只能依賴姓名和身份證，如果失信人使用其他證件可以逃避懲戒。為了進一步懲戒失信人，2016年12月8日，中國航信與最高法、公安部配合，進行了技術升級，將“失信被執行人”的其他證件（如護照）導入到系統記錄中。數據升級之后，12月9日后10天系統跟蹤數據顯示，近一半的失信人仍在嘗試采用其他證件預訂機票，升級后系統將其全部攔截并記錄。

因獲得更為全面的失信人數據，中國航信系統攔截能力得以加強，民航領域對失信人的懲戒措施將進一步嚴格，正驗證了那句老話——“天網恢恢，疏而不漏”。