12月28日，香港地鐵南港島線正式開通運營，中國鐵建鐵四院與當地公司組成聯合體總承包了該項目牽引供電系統的設計、采購及安裝。南港島線是鐵四院進入香港鐵路市場以來參與建設開通的第三條線路。

線路起點為金鐘站，途經海洋公園、黃竹坑、利東，至海怡半島為終點站，全長約7公里，全程行車時間約11分鐘，總造價約70億港元，采用全自動無人駕駛系統。

整個項目工程技術要求以及項目管理模式均采用國際化標準，在聯合體模式下克服了各成員公司間的地域文化差異，實現了高效管理和項目盈利，各項工作均滿足業主港鐵集團“實用化、標準化、精細化”的高要求。