3月15日，中國交建所屬振華重工承建的亞洲首個真正意義上的全自動化碼頭——青島港全自動化碼頭迎來首次實船作業。其中，岸橋平均作業效率每小時25.59自然箱，船時效率每小時129.9自然箱。整個作業持續了6.87個小時，共裝船892個自然箱，其中7臺遠程操控雙小車岸橋全部參與了作業，另有30臺自動化引導小車（AGV）、12個堆場參與作業。 　

振華重工為青島港打造的全球第四代全自動化碼頭裝卸系統是自動化程度最高、最先進、最環保的裝卸系統。2015年6月27日，青島港與振華重工隆重舉行自動化碼頭裝卸系統總承包項目簽約儀式。面對超短周期建設壓力，振華重工整合內、外部資源，與用戶緊密配合，協同努力，在不到兩年時間里，終于取得了首次實船作業效率達到每小時25.59自然箱的成功。

青島港全自動化碼頭建成后，將成為具有中國港口特色、具備最先進技術、具有示范意義的標志性港口。