3月28日，中糧集團首次以散糧集裝箱方式進口的2200噸哈薩克斯坦小麥，從哈薩克斯坦科斯塔奈州發出，搭載中歐返程班列順利抵達西安國際港務區。

2013年9月，國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦期間的演講中正式提出各國共建“絲綢之路經濟帶”的倡議，“一帶一路”的大幕自此正式拉開。目前，中國已成為哈薩克斯坦第一大貿易伙伴, 農產品貿易已成為中哈兩國經貿關系的重要內容之一，而中哈小麥貿易又是兩國農產品貿易的重中之重。近年來，在中糧集團與哈薩克斯坦相關企業的共同努力下，中哈小麥貿易規模增長迅速。

哈薩克斯坦作為“絲綢之路經濟帶”第一站，農業資源豐富，農產品出口在經濟發展中占有重要地位，發展潛力巨大。中哈小麥貿易對促進哈國農業經濟穩定增長以及中國糧食加工產業的發展發揮了重要作用，同時也是鞏固中國糧食及食品安全的有益補充。綠色安全的進口哈麥為中國小麥進口提供了多元化的渠道選擇，不僅有助于促進我國西北部地區面粉加工業的產品品質及競爭力的提升，而且也豐富了中國市場不同品種高品質小麥的供應。

據中糧貿易小麥事業部總經理馬立鈞介紹，該批進口哈麥是中糧集團在“一帶一路”沿線國家布局糧食收儲設施以來的最新成果，所進口的哈麥由中糧集團旗下尼德拉哈薩克斯坦公司從自有庫點直接供貨，并首次采用散裝集裝箱鐵路運輸方式將糧食進口到內陸口岸，提高了進口哈麥的運輸效率。作為中哈小麥貿易的開創者、主導者和主渠道，中糧集團持續提升哈麥進口效率、努力嚴把進口質量關、不斷拓展銷售區域，為哈麥進口業務的持續快速增長奠定了堅實基礎。

近年來，中糧集團已經與54個“一帶一路”沿線國家開展農產品貿易，并保持較快增長勢頭。已在“一帶一路”沿線地區擁有倉儲、港口物流設施等一批戰略資源，成為羅馬尼亞最大的和烏克蘭排名前列的糧食出口商，并在烏克蘭的DSSC糧食碼頭擁有當地最先進的農產品中轉設施。同時，中糧集團還為“一帶一路”沿線多個國家提供工程設計和金融保險等服務。

“十三五”期間，中糧集團將繼續加大在“一帶一路”沿線國家的投資建設，擬新增投資100億元，2020年前在“一帶一路”沿線農產品經營量超過3000萬噸/年，一手糧源掌控1000萬噸/年，食品進出口50億元；打造陸路和海路兩大糧食物流通道，完善海外糧食倉儲物流和農產品加工設施布局，增強區域內全方位交流，構建連接中亞乃至歐洲到中國內陸的國際糧食物流通道，進一步掌控一手糧源，打造國際大糧商，以量擔當，平衡市場供求，滿足消費者差異化需求。

相關資料：

“一帶一路”沿線國家在世界糧食生產領域具有重要地位，以俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯和羅馬尼亞等國為代表的遠東及黑海地區是全球新興糧食產區，地區糧食生產潛力巨大；以哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦為代表的中亞地區是傳統的農產品出口地區；以泰國、馬來西亞、印度尼西亞為代表的東南亞地區既是全球重要糧食消費市場又是重要的糧油出口區域，農產品資源豐富，農作物除糧食外還有橡膠、棕櫚油、咖啡等經濟作物。