中煤集團(tuán)礦建施工業(yè)務(wù)向地鐵隧道施工轉(zhuǎn)型邁出新步伐
中煤集團(tuán)礦建施工業(yè)務(wù)向地鐵隧道施工轉(zhuǎn)型邁出新步伐

文章來(lái)源:中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間:2017-03-30
近年來(lái),煤炭產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,煤炭基建市場(chǎng)大幅萎縮。特別是隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和煤炭去產(chǎn)能的深入推進(jìn),煤炭基建市場(chǎng)進(jìn)一步萎縮。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì),中煤集團(tuán)五建公司發(fā)揮企業(yè)施工技術(shù)優(yōu)勢(shì),著力把礦建施工技術(shù)引入地鐵隧道施工領(lǐng)域,加快向地鐵隧道施工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,廣泛開展市政公用工程、隧道工程施工業(yè)務(wù),在盾構(gòu)施工、凍結(jié)施工和隧道施工方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在市場(chǎng)開發(fā)、科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新方面成果豐碩。截至目前,該公司通過(guò)專業(yè)分包的方式,先后在上海、南京、寧波、天津、合肥累計(jì)完成地鐵隧道盾構(gòu)推進(jìn)46公里,現(xiàn)有昆明、武漢、天津、合肥等盾構(gòu)項(xiàng)目;通過(guò)發(fā)展BT模式,總承包了延安市小砭溝長(zhǎng)1.977公里公路及隧道工程;通過(guò)將礦建凍結(jié)施工技術(shù)引入城市地鐵施工領(lǐng)域,開展專業(yè)承包方式,在6個(gè)城市完成25個(gè)凍結(jié)項(xiàng)目施工。
一、發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),成功打入地鐵隧道施工市場(chǎng)
近年來(lái),中煤集團(tuán)五建公司發(fā)揮礦建立井凍結(jié)施工技術(shù)優(yōu)勢(shì),從其他地鐵隧道施工企業(yè)最薄弱而自身最擅長(zhǎng)的凍結(jié)施工入手,成功進(jìn)入城市地鐵隧道旁通道施工,擠進(jìn)地鐵隧道施工分包市場(chǎng),推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型發(fā)展。
在凍結(jié)施工方面,地鐵隧道凍結(jié)施工能力保持行業(yè)領(lǐng)先水平,搶占了全國(guó)地鐵隧道凍結(jié)施工市場(chǎng)份額1/3。獨(dú)有的平行作業(yè)施工、始發(fā)接收段全封閉水平凍結(jié)加固工法被評(píng)為省部級(jí)工法,并獲施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng);授權(quán)發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利13項(xiàng);已成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角地區(qū)地鐵旁通道施工的主力企業(yè)。
在盾構(gòu)施工方面,熟練掌握了土壓平衡盾構(gòu)在各種復(fù)雜環(huán)境下盾構(gòu)推進(jìn)施工技術(shù)、復(fù)合盾構(gòu)推進(jìn)施工技術(shù)。其中,無(wú)鉸接盾構(gòu)極限小曲率半徑施工法被評(píng)為省部級(jí)工法。盾構(gòu)最高月度單進(jìn)442.5米,雙線同時(shí)推進(jìn)月度最高進(jìn)尺813米。
在隧道施工方面,在延安小砭溝公路隧道施工中,將礦山光面爆破技術(shù)成功應(yīng)用于大斷面隧道施工,安全、質(zhì)量、進(jìn)度均得到業(yè)主認(rèn)可,獲得延安市市級(jí)文明工地、陜西省省級(jí)文明工地,正在申報(bào)陜西省工程質(zhì)量最高獎(jiǎng)“長(zhǎng)安杯”。
二、開拓創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型發(fā)展效果顯著
目前,該公司年可同時(shí)施工10條地鐵盾構(gòu)作業(yè)線,施工能力近10公里;年可同時(shí)施工凍結(jié)工程(聯(lián)絡(luò)通道、洞門)近百個(gè);年可施工公路大斷面隧道工程2-3個(gè)。
一是市場(chǎng)開發(fā)成效明顯。2016年,該公司加大市場(chǎng)開發(fā)力度,抓住中鐵隧道開拓中立井建設(shè)的弱項(xiàng),以現(xiàn)有玉磨隧道豎井合作為契機(jī),打造精品工程,不斷擴(kuò)大合作市場(chǎng)。大力拓展城市管廊、海綿城市建設(shè)、老城地下管網(wǎng)改造等新興市政工程。通過(guò)不懈努力,該公司全年承攬工程22項(xiàng)。其中,地鐵隧道旁通道37個(gè)、洞門加固凍結(jié)工程9個(gè);盾構(gòu)推進(jìn)項(xiàng)目4個(gè),長(zhǎng)14.294公里;云南玉磨鐵路隧道工程1#斜井及主洞開挖支護(hù)工程1項(xiàng)。
二是科技創(chuàng)新和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)取得“雙豐收”。2016年,針對(duì)上海海綿城市埋深超70米、地連墻垂直度掌控難度大的施工難題,開展海綿城市大直徑垂直井凍結(jié)法施工研究,將凍結(jié)法推廣應(yīng)用于海綿城市垂直井施工,成為上海海綿城市建設(shè)唯一一家合作單位。研發(fā)了清水模板工藝,并成功在上海、常州等8個(gè)工地應(yīng)用,提高了企業(yè)品牌形象。自行研制的打鉆簡(jiǎn)易操作平臺(tái),既提高生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本,又促進(jìn)了安全生產(chǎn)、文明施工。首次應(yīng)用凍結(jié)站云平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),提高了凍結(jié)施工的安全可控度。研發(fā)了水平鉆孔高壓防噴裝置,開展了大體積凍土強(qiáng)制解凍融沉注漿先期試驗(yàn)。全年取得2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)。同時(shí),完成地鐵隧道施工5000米;提前60天實(shí)現(xiàn)延安隧道雙線精準(zhǔn)貫通;凍結(jié)工程等項(xiàng)目圓滿完成施工進(jìn)度目標(biāo);取得良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。