4月10日，中國南方航空公司開通廣州-溫哥華-墨西哥城航線，這是中國民航的第一條墨西哥航線，也是目前廣州唯一一條飛往拉丁美洲的航線，是南航服務“一帶一路”戰略，推動中墨兩國深化交流合作，加快廣州國際航空樞紐建設的重大成果。

該航線航班號為CZ377/378，每周三班，去程每周一、四、六執飛，23:30從廣州起飛，于當地時間20:35到達溫哥華，停留1小時30分鐘后于22:05起飛，第二天當地時間5:15分到達墨西哥城。回程每周二、五、日執飛,墨西哥當地時間7:45分起飛，于當地時間10:55到達溫哥華，停留1小時30分鐘后于12:25起飛，第二天16:30分到達廣州。（以上均為當地時間）

前往拉丁美洲更便捷

此次南航開通的廣州至墨西哥城往返航線，為前往拉美地區的旅客提供了一個全新且便捷的出行選擇。

南航與天合聯盟合作伙伴——墨西哥航空攜手合作，讓旅客能夠方便地轉機前往拉美其他國家和城市。根據南航與墨西哥航空的合作協議，旅客可在出發時一次性購買聯程航班機票，在到達墨西哥城后，即可便捷地轉機前往墨西哥國內的17個城市，包括坎昆、瓜達拉哈拉、蒙特雷等，以及美洲其他國家的13個城市，包括布宜諾斯艾利斯、圣保羅、哈瓦那等，基本上覆蓋了拉丁美洲的主要國家。

在行李方面，從中國國內其他城市通過廣州中轉前往墨西哥城的旅客可在始發站辦好全程兩段的登機牌，行李直接托運到最終目的地。在廣州中轉時，無需再提取行李辦理手續。廣州經溫哥華到墨西哥城的旅客，在經停溫哥華時，不用出入境，不用過關，不用提取行李。從墨西哥城出發到廣州中轉前往其他城市的旅客可在墨西哥城辦好全程兩段的登機牌，行李直接托運到最終目的地。在廣州中轉時，無需再提取行李辦理手續。

到了墨西哥城仍有轉機的旅客，無論是轉機墨西哥國內或國際航班，都必須在墨西哥城機場清關，旅客必須提取行李并通過海關隨機檢查。

根據航權協議，該航線溫哥華-墨西哥城以及墨西哥城-溫哥華段不單獨銷售。在去程航班上，旅客可在溫哥華下機前往其他目的地，但航班在溫哥華不上客；回程航班則可在溫哥華上客，但從墨西哥城始發的旅客在溫哥華將不能下機前往其他目的地。

787夢想客機執飛

廣州-溫哥華-墨西哥城航線是目前南航飛行時間最長的國際航線（去程航班耗時18小時45分鐘，回程航班耗時19小時45分鐘），由南航旗艦機型——波音787夢想客機執飛。波音787采用了復合材料、更多電氣系統、先進氣動性能、推進系統等多項最新技術。波音787擁有比目前大多數飛機更大的舷窗，用電動光線調節代替了傳統的遮光板，旅客可根據需要調節明暗。客艙在部分區域采用了弧形設計，富有現代氣息的天穹頂造型以及柔和的照明，使乘客仿佛置身于開闊的蒼穹下。客艙空調系統采用了新型氣體過濾技術，在增大座艙空氣濕度的同時使空氣更為清潔，為旅客提供了舒適的乘坐環境。

飛機采用經典的三艙布局，共有228個座位，其中頭等艙4個，公務艙24個，經濟艙200個。頭等艙、公務艙座椅均可實現180度全平躺，頭等艙座椅配有獨立的筆記本電源、降噪耳機、衛星電話以及17英寸高清晰液晶電視等，讓旅客尊享寬裕、私密、安靜的個人世界。經濟艙采用的是與南航A380經濟艙同樣的座椅，為每位旅客配備了專屬的9英寸個人電視，提供了更加舒適的飛行環境。

空中提供中西佳肴以及墨西哥風味餐食

為滿足拉美、西方及東方旅客不同味蕾的需求，參考航班旅客的來源及構成等因素，南航采用了飲食文化相融合的理念，為這條航線設計的餐譜包括中式、西式佳肴以及墨西哥風味美食。

航班餐食包括墨西哥風味的香辣玉米餅蛋卷、燴豬肉佐家鄉腰豆配特式米飯，中式的明蝦炒面、川汁太平洋海鮮、蠔油雞，西式的焗蛋批配茄茸汁及煎夏威夷雞串、扒加拿大牛扒配黑椒汁。而制作餐食的食材，均為當地出產，保證原汁原味。比如，制作墨西哥風味的餐食就選用了墨西哥當地出產的西紅柿、洋蔥、辣椒、腰豆、玉米餅、香草等。

南航北美航班每周達到48個

墨西哥在自然地理上屬于北美洲。目前，南航在北美開辟了廣州-洛杉磯、廣州-溫哥華、廣州-多倫多、廣州-紐約、廣州-舊金山、廣州-武漢-舊金山6條航線，5個通航點。墨西哥城航線開通后，在2017年夏秋航季，南航的北美航線網絡將覆蓋6個通航點，每周提供48個航班（往返算一個班次）。

隨著通航點的不斷豐富和航班計劃的不斷加密，南航北美的航線網絡正不斷完善，旅客前往北美有了更多出行選擇，赴北美旅游可不走“回頭路”。

隨著墨西哥城航線的開通，南航的航線網絡將進一步覆蓋亞非歐、北美、拉美和大洋洲。近年來，隨著南航國際化戰略轉型的推進，廣州樞紐國際網絡日益豐富，南航廣州樞紐已初步形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東北亞及國內為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的國際航線網絡布局。