2009年4月7日，中國南方機車車輛工業集團公司與沙特阿拉伯鐵路公司在沙特財政部舉行了近億美元的礦石及通用貨車項目合同簽字儀式。中國南車董事長趙小剛率團參加儀式。

　　據沙特方面介紹，出于可持續及運輸發展的需要，沙特政府正計劃大力發展鐵路基礎設施建設，其中包括南北線建設、大陸橋等項目。目前正在進行的是西北礦藏運輸線的新建項目和針對既有線提高運輸能力的改造——即南北鐵路項目，擬新建鐵路2400公里，并采購貨車等運輸裝備。

　　中國南車此次簽定的近億美元的沙特貨車項目，包括了礦石漏斗車、通用敞車等十余種品種的鐵路貨車，車輛投入運營后能夠大大提升沙特鐵路專用車輛的運輸能力。由于沙特為沙漠氣候，沙塵大，氣溫高（最高溫度可達55℃），這種運輸特點對貨車裝備的技術性能提出了較高要求。中國南車將針對當地特殊的氣候特點，在貨車設計上采用多種抗風沙、耐高溫措施，產品整體技術性能將達到世界先進水平。

　　在當前全球金融危機的背景下取得該項成果，體現了“南車制造”在國際鐵路裝備市場的影響力。