9月26日，從中國南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱中國南車）旗下的南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司獲悉，經(jīng)過該公司員工兩年時(shí)間的努力，為格魯吉亞制造的首批3列12輛動(dòng)車組車輛順利下線，當(dāng)日從南車浦鎮(zhèn)公司裝車啟程，從上海經(jīng)水路運(yùn)往格魯吉亞。這是南車浦鎮(zhèn)公司開拓海外市場完成的第一個(gè)海外項(xiàng)目，也是該公司制造的動(dòng)車組第一次走出國門。

　　格魯吉亞動(dòng)車組項(xiàng)目是南車浦鎮(zhèn)公司獲得的第一個(gè)海外市場項(xiàng)目，首批3列12輛動(dòng)車組車體以及38輛框架。自2007年8月簽訂合同到今，南車浦鎮(zhèn)公司根據(jù)格魯吉亞地理環(huán)境和氣候特點(diǎn)，運(yùn)用精益理念和國際先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件及管理方法，在列車輕量化設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)和防寒設(shè)計(jì)方面，大膽創(chuàng)新；在質(zhì)量控制上運(yùn)用精益方式，其技術(shù)性能和品質(zhì)上達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

　　格魯吉亞西臨黑海，與俄羅斯、土耳其接壤，是前蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林的故鄉(xiāng)。格魯吉亞電力車輛修理廠股份公司也是斯大林曾工作過的地方。首批3列動(dòng)車組有2列編組方式是一節(jié)動(dòng)車、一節(jié)拖車，1列編組方式是四節(jié)動(dòng)車、四節(jié)拖車。動(dòng)車組均采用直流3000伏供電，設(shè)計(jì)時(shí)速為130公里。車頭采用鼓型結(jié)構(gòu)流線造型，車體采用領(lǐng)先水平的窗帶結(jié)構(gòu)和新型鼓型塞拉門等先進(jìn)的設(shè)計(jì)和工藝。

　　南車浦鎮(zhèn)公司是國內(nèi)為數(shù)不多的擁有動(dòng)車組研發(fā)和制造技術(shù)的企業(yè)之一。早在2002年，浦鎮(zhèn)公司就牽頭研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目----兩動(dòng)一拖動(dòng)力分散型電動(dòng)車組“先鋒號”，并于2007年7月在成渝線投入正式運(yùn)營。格魯吉亞動(dòng)車組成功研制，成為南車浦鎮(zhèn)公司動(dòng)車組家族繼“先鋒號”后的又一新成員。

　　據(jù)悉，首批3列12輛動(dòng)車組車體運(yùn)抵格魯吉亞后，將由格方完成牽引、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向架總組裝，在進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)后投入正式運(yùn)行。