圖為TM3型電力機(jī)車正在上海港裝船

　　金融危機(jī)下，中國(guó)電力機(jī)車逆風(fēng)而行第三度登陸波斯高原。11月22日，在我國(guó)最大城市上海港碼頭，由中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)南車）旗下南車株洲電力機(jī)車有限公司研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首批14臺(tái)TM3型電力機(jī)車被逐一吊上“含弘號(hào)”貨輪，將在未來數(shù)周內(nèi)，沿著海上絲綢之路交付中東用戶。南車株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥介紹，到明年2月，將有總數(shù)達(dá)42臺(tái)TM3型電力機(jī)車投入當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)列車牽引。

　　自1997年中國(guó)電力機(jī)車首次走出國(guó)門出口中東以來，12年間，南車株機(jī)公司已簽下共計(jì)TM1、TM2、TM3三個(gè)型號(hào)近70臺(tái)電力機(jī)車訂單。與過去出口的電力機(jī)車相比，設(shè)計(jì)時(shí)速為140公里的TM3型電力機(jī)車國(guó)產(chǎn)化程度高達(dá)90%以上，尤為關(guān)鍵的是，機(jī)車采用了南車株機(jī)公司自主研制能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)控制動(dòng)的DK-2制動(dòng)系統(tǒng)、南車株洲所自主研制的機(jī)車輔助逆變器。此舉標(biāo)志著以南車株機(jī)公司為代表的我國(guó)電力機(jī)車研制企業(yè)，按照鐵道部“掌握世界一流的技術(shù)，生產(chǎn)世界一流的產(chǎn)品，建成世界一流的基地”的要求，在此前取得機(jī)車整車自主集成技術(shù)突破的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打破了國(guó)外企業(yè)在此類核心部件上的壟斷，并成功裝車運(yùn)用出口國(guó)外。

　　資料顯示，南車株機(jī)公司此前交付的電力機(jī)車運(yùn)行狀況穩(wěn)定，多次獲得所在國(guó)大型工程項(xiàng)目獎(jiǎng)項(xiàng)，目前運(yùn)行總里程超過5000萬公里，累計(jì)載客量近5000萬人次。

　　據(jù)了解，作為中國(guó)最具實(shí)力、世界最大的電力機(jī)車研制企業(yè)，南車株洲電力機(jī)車有限公司在保持國(guó)內(nèi)電力機(jī)車市場(chǎng)70%以上占有率的同時(shí)，10余年來細(xì)分國(guó)際市場(chǎng)，積極開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。今年3月，作為國(guó)內(nèi)唯一整車研制企業(yè)，南車株機(jī)公司獲得國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（IRIS標(biāo)準(zhǔn)）認(rèn)證，打開了通往世界最高端的歐洲鐵路市場(chǎng)大門；南車株機(jī)公司還與多家國(guó)際知名軌道交通研制企業(yè)開展了技術(shù)合作、高層互訪、項(xiàng)目交流等活動(dòng)，企業(yè)電力機(jī)車研制實(shí)力得到大幅提升。截至目前，南車株機(jī)公司共獲得中東、中亞國(guó)家總計(jì)130余臺(tái)電力機(jī)車訂單，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)取得了豐碩的成果。