2011年6月2日，在中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央組織部部長李源潮，緬甸副總統(tǒng)吳丁昂敏烏的共同見證下，在緬甸首都內(nèi)比都總統(tǒng)府，中國商飛公司與緬甸航空公司簽署了2架ARJ21-700新支線飛機(jī)銷售協(xié)議，中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍與緬甸航空公司董事長丁茂吞分別代表雙方在協(xié)議書上簽字。協(xié)議的成功簽署是ARJ21-700新支線飛機(jī)進(jìn)入海外市場的又一重要成果，也為中國商飛公司與緬甸航空公司開展長期合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　緬甸航空公司是緬甸的國有載旗航空公司，擁有60多年的歷史，在緬甸交通運(yùn)輸業(yè)具有重要地位，航線連接了緬甸所有通航城市。中國商飛公司高度重視市場營銷工作，積極開拓國際市場，會同中國航空技術(shù)國際控股有限公司，與緬甸航空公司經(jīng)過多次洽談，就銷售2架ARJ21-700新支線飛機(jī)達(dá)成了一致意見。此合作項目受到了兩國政府的高度重視，得到了中共中央對外聯(lián)絡(luò)部、外交部及中國駐緬甸大使館的大力支持。 

　　ARJ21新支線飛機(jī)是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，座級為78－90座，具有低成本、高效率、高耐久性、高可靠性、高安全性等特點(diǎn)。航程2225公里－3700公里，飛機(jī)適應(yīng)高原高溫機(jī)場，符合緬甸航空市場發(fā)展需求。目前，已有4架ARJ21－700新支線飛機(jī)投入試飛取證，累計飛行時間1600多小時。中國民用航空局（CAAC）以及美國聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)全面啟動了對ARJ21－700新支線飛機(jī)的適航審查工作。預(yù)計今年年底投放市場，交付首家用戶成都航空公司。 

　　隨著緬甸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緬甸正在大力發(fā)展區(qū)域航線，具有一定的市場潛力，為ARJ21－700新支線飛機(jī)進(jìn)入緬甸市場創(chuàng)造了良好的機(jī)遇，也為未來C919大型客機(jī)開拓海外市場打下了基礎(chǔ)。