當地時間3月20日，中國北車長客股份公司出口“足球王國”巴西的首列EMU地上電動車組正式在里約熱內盧上線運營。這是“中國制造”電動車組首次登陸南美大陸，將直接服役于巴西里約熱內盧舉辦的2014年世界杯和2016年奧運會。

　　巴西里約電動車組為A型不銹鋼車輛，每列4輛編組，最高時速為100 km/h，具有現代化程度高、智能化強、車廂寬敞舒適、載客量大（1300人）等特點。車內裝配的液晶顯示屏可方便乘客、城軌控制中心和運營系統保持溝通；設置緊急乘客門，提高列車的安全性能；采用嚴格的德國及美國防火標準，使整車的防火性能大大提高。

　　這一電動車組也是世界上強度等級最高的動車組之一，采用美國AAR標準設計，滿足40年工作載荷下不產生疲勞失效。車體縱向壓縮載荷為363噸，該數值是國內城鐵設計標準的4倍，是歐洲城鐵設計標準的2.5倍。

　　經濟處于高速發展中的巴西等金磚國家對運輸設備需求旺盛，如巴西已經將鐵路運輸、城市軌道交通作為改善交通狀況、助力經濟騰飛的主要方式，特別是2014年世界杯和2016年奧運會即將在巴西舉行，提出了巨大的運輸需求，為此巴西政府預計5年內投資120億雷亞爾完善軌道交通網結構。有鑒于此，巴西等金磚國家被中國北車視為最重要的出口市場之一。經過中國北車長客股份公司海外事業部的努力，巴西里約方面與長客股份公司于2009年6月簽訂了120輛EMU電動車組和114輛1a線地鐵車輛的采購合同。

　　首列EMU電動車組于2011年10月到達巴西，首列地鐵車輛也于今年2月25日從大連裝船出海。經過一系列型式及例行試驗后，這些車輛都將馳騁于南美大陸，服務于2014年足球世界杯賽和2016年夏季奧運會。這是中國北車為北京奧運會提供90%的地鐵用車以后，又一次服務奧運盛事。