繼8月簽下土耳其安卡拉25億元人民幣地鐵項目合同，開創中國同行業向歐洲輸出地鐵車輛制造技術的先河后，當地時間10月22日上午11點，南非比勒陀利亞的Transnet Freight Rail Capital Park迎來中國風，中國南車株機公司執行董事、總經理徐宗祥與Transnet公司CEO Mr. Brian Molefe共同在價值近4億美元的普通貨運電力機車項目合同書上簽字，這標志著中國電力機車將首次登陸非洲，也是中國企業獲得的最大的單筆電力機車海外訂單。南非公共企業部部長Mr. Malusi Gigaba，Transnet公司，中國駐南非大使館、中國南車有關負責人出席簽字儀式。

　　在全球經濟放緩，企業生存壓力加劇的情況下，上半年，中國南車株機公司強勢出擊海外市場，連續拿下大單，先后中標或簽署馬拉西亞安邦線輕軌列車、土耳其安卡拉地鐵車輛、香港地區雙能源地鐵工程車、馬來西亞城際動車戰略備品等項目海外訂單已超過10億美元，再創歷史新高。與此同時，中國南車株機公司上半年海外出口突破5億美元。海外市場呈現新增訂單與出口交付雙雙高居中國同行業榜首的良好局面。

　　據了解，南非是非洲軌道交通最為發達的國家，擁有超過2萬公里軌距為1067毫米的廣闊鐵路網，電氣化線路超過1萬公里。其電氣化鐵路主要由3kV直流、25kV交流、50kV交流三種不同的網壓線路組成，對電力機車的跨線運營有著極其復雜的技術要求。

　　南非鐵路基礎設施的建設、管理和貨物運輸主要由該國最大的國有公司Transnet公司負責，其擁有電力機車2100多臺、內燃機車1400多臺，但大部分機車超齡服役，55％的電力機車平均使用壽命已超過35年，產品更新換代的市場需求潛力巨大。

　　中國南車株機公司早在十年前即開始高度重視非洲市場，密切關注南非鐵路復興擴張投資計劃，并著手攻關窄軌轉向架、3kV直流/25kV交流混合供電等技術難題。為確保此次中標，中國南車株機公司早在投標準備階段即組建了精銳的營銷與技術團隊，精心謀劃，經過長達近一年的艱苦努力，最終以技術、本地化、交貨期和性價比等綜合優勢在近十家世界同行企業中脫穎而出，獲得該項目合同。

　　中國南車株機公司有關專家介紹，該項目機車為四軸交流傳動貨運電力機車，功率為3100千瓦，最高時速100公里；將采用軌距為1067mm的米軌轉向架和3kV直流/25kV交流50Hz雙流制供電。

　　根據安排，中國南車株機公司將向南非輸出電力機車制造技術。此次簽署的電力機車項目在南非的本地化率將超過60%，首臺電力機車預計將在2013年年底交付。