日前，由鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司5500mm寬厚板線生產的首批1萬噸A709G50T3型號橋梁鋼鋼板已交貨相關橋梁制造企業，另有5000余噸同類產品正在組織生產中，不久這些橋梁鋼將用于美國最大懸索橋——韋拉扎諾海峽大橋橋面翻新工程中。

　　據悉，建于半個世紀前的韋拉扎諾海峽大橋是美國最大懸索橋，如今該橋已無法滿足車流量的重負，美國紐約橋梁暨隧道管理局決定把該橋原混凝土結構橋面拆除并更換成鋼板橋面。今年2月，中鐵山橋集團中標該橋面翻新工程后，與鞍鋼股份公司簽訂橋梁鋼供貨合同，急需鋼種為A709G50T3、厚度從0.31英寸至2英寸約10種不同規格的1.5萬噸橋梁專用鋼板。

　　A709G50T3型號橋梁鋼是一種新型橋梁鋼，鞍鋼之前沒有生產過。面對首次生產該鋼種和交貨期緊等多種難題，鞍鋼股份公司技術中心與鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司厚板部成立攻關組，在設計中充分考慮美方對低碳高焊接性能的高標準要求，采用正交試驗法設計了一套高強度、高韌性且高焊接性能要求的工藝標準。接到生產任務后，鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司5500mm寬厚板生產線現場生產人員與技術人員密切配合，反復調試軋制工藝，不斷優化鋼種的合金成分及工藝路徑，并對ERP、MES系統進行修訂和完善，快速實現英制標志、信息傳遞，為保證鋼板表面質量及性能和實現早日供貨提供了技術保證。僅用一周時間，就順利實現供貨。

　　這一合同是繼成功供貨美國塔納納西河橋之后，鞍鋼橋梁鋼再次出口美國。業內人士稱，鞍鋼橋梁鋼板進入美國市場將大幅提升鞍鋼集團在北美乃至世界橋梁鋼市場的知名度和影響力，為開辟出更加廣闊的市場空間具有積極意義。