中遠集團“永盛”輪首航試水北極黃金水道
中遠集團“永盛”輪首航試水北極黃金水道

文章來源:中國遠洋運輸(集團)總公司 發(fā)布時間:2013-08-13
2013年8月8日,中遠集團“永盛”輪試水北極東北航道首航儀式在大連港舉行。
此次首航,是中國商船首次嘗試經(jīng)由北極東北航道到達歐洲。北極東北航道,全程約2936海里,主要包括:穿過白令海峽向西航行,經(jīng)過楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、新西伯利亞群島北部、拉普捷夫海、Vilkitsky海峽、喀拉海、新地島北部、巴倫支海,到達挪威北角附近,最終前往歐洲各港口的航道。除北極東北航道外,還有北極西北航道,統(tǒng)稱為北極航道。從海上運輸效率的角度,北極航道較傳統(tǒng)的航線要減少12-15 天航程,所以航海界也把北極航道稱為“黃金水道”。
北極“黃金水道”一旦開通,世界海上運輸格局將有較大改變,大大拉近我國與歐洲、北美等市場的距離,導(dǎo)致國際分工和產(chǎn)業(yè)布局發(fā)生變化,進而影響我國沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟發(fā)展布局。北極航線的開通,將最大限度地縮短航程,減少船舶燃油消耗和二氧化碳排放,提高能源效率,降低經(jīng)營成本,擴大企業(yè)經(jīng)營效益,為渡過當(dāng)前航運市場困難期提供機遇。
執(zhí)行首航任務(wù)的“永盛”輪,隸屬于中遠集團下屬中遠航運股份有限公司,“永盛”輪今日開航,預(yù)計北京時間8月25日抵達白令海峽,9月11日抵達目的地港——鹿特丹?!坝朗ⅰ陛喛傒d重量19461噸,船長155.95米,船寬23.70米,設(shè)計船速14節(jié),為一艘多用途船。
中遠集團以企業(yè)自身發(fā)展的需要為主線,積極探索新的航線,擴大服務(wù)區(qū)域和范圍,最大限度地為客戶提供增值服務(wù)。通過首航,將積累極區(qū)航行、冰區(qū)航行經(jīng)驗,儲備前沿船舶設(shè)計、建造、管理和操縱技術(shù),儲備極區(qū)航行人才,發(fā)展極區(qū)航行船舶,努力嘗試促進全球航運業(yè)復(fù)蘇。為順利完成該項任務(wù),中遠集團積極協(xié)調(diào)各方資源,為“永盛”輪配備各項安全、航行等必備設(shè)施,最大限度提升了船舶極地通航能力。
中遠航運,作為此次航行任務(wù)的主要執(zhí)行方,是中遠集團航運主業(yè)登陸國內(nèi)資本市場的第一家公司。中遠航運以“打造全球綜合競爭力最強的特種船公司,成為大型工程項目設(shè)備運輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)者”為戰(zhàn)略目標,深耕特種船細分市場,在國際上有著良好的聲譽和廣泛的影響力。