2016年巴西里約奧運會，參賽的運動員將有望乘坐“北車制造”地鐵列車前往賽區參加比賽。9月15日，中國北車長客股份公司與巴西MetroBarra公司完成巴西里約熱內盧4號線15列（90輛）地鐵列車簽約工作。這一地鐵列車采用了制冷量達50千瓦的單元式空調機組，可在56度高溫下運行。

　　此番為巴西里約提供的地鐵列車，將運行在里約地鐵四號線，該線路為奧運支線，連接2016年奧運會奧運村和Copacabana賽區。列車為A型不銹鋼車體，采用6輛編組，最高設計速度為每小時100公里。巴西里約熱內盧屬于熱帶干濕季氣候，終年高溫，長客股份公司為此開發了中國首個最大單臺制冷量50千瓦的單元式空調機組，可在56度高溫下運行。列車還特別設置了超速保護裝置，當車輛運行速度達到設定的限速值，將發出蜂鳴聲預警，超過限定速度值時，能夠自動使列車進入緊急制動狀態，從而保證列車安全。

　　2009年，長客股份公司與巴西里約熱內盧方面簽訂了120輛EMU地上電動車組和114輛1a地鐵列車的銷售合同。去年10月25日，長客股份公司再次與里約州政府簽署了涉及60列（240輛）EMU地上電動車組的合同。目前，長客股份公司研制的地鐵列車已經占近五年里約熱內盧新增城軌列車的82%的市場份額。