10月10日，由中國南車研制的米軌內燃動車組在南京裝船發運，首次遠赴非洲東北部、紅海西岸的蘇丹。中國南車的又一款新車型動車組架起中蘇鐵路事業友誼橋梁。

　　蘇丹內燃動車組是交直流電傳動干線客運米軌內燃動車組，每一列由2節動車和4節拖車編組，最大運營速度為100km/h。結合蘇丹高溫、大風沙的惡劣運用環境，由中國南車兩家子公司資陽公司與浦鎮公司聯合研制。該款內燃動車組專為適應蘇丹運用環境設計，為保證產品的高品質、高可用性、高可靠性打下堅實基礎。

　　在確?！跋冗M、成熟、經濟、適用、可靠”的技術目標的基礎上，整列車體美工方案按蘇丹當地的風俗習慣設計，動車采用流線形頭型設計，拖車突出簡潔造型、明快色彩的設計風格，并依據人體功能學原理，細致考慮旅客的舒適性和安全性，為旅客創造良好的旅行環境。預計最遲在2014年年初將投入使用，中國南車將為開通運營提供貼心服務。

　　“南車造”機車助力蘇丹鐵路運輸事業發展已超過7年。2006年，中國南車資陽公司研制的內燃機車便馳騁于蘇丹大地，至今，該公司超過50臺的干線客運、貨運內燃機車承擔了蘇丹80%以上的貨運量和客運任務，機車可利用率高達90%以上。

　　繼超過50臺內燃機車之后，此次米軌內燃動車組順利登陸蘇丹，標志著“南車造”機車不僅深受蘇丹用戶青睞，更在非洲大地實現了內燃機車產品的升級。