隨著2014年世界杯大賽的日益臨近，中國北車為巴西里約熱內盧提供的EMU電動車組也加速交付。自4月起，中國北車將以每月4列的交付速度向里約提供電動車組，大幅提高里約世界杯期間的交通保障能力。

　　中國北車為里約研制的新款EMU電動車組自今年2月28日交付，目前已經交付了兩批共計4列動車組。第三批共計4列電動車組目前已經抵達遼寧營口，等待裝船出海。自4月起，將保持每月交付4列的頻率。

　　中國北車為里約提供的EMU電動車組運行在里約熱內盧5條城市軌道交通的“主動脈”上，將具有156年歷史的里約中央車站與里約市郊順暢銜接，并直達世界杯舉辦場地——馬拉卡納球場。EMU電動車組運營里程超過200公里。

　　EMU電動車組采用苛刻的美國AAR標準設計，車體縱向壓縮強度為363噸，是國內地鐵設計標準的4倍、歐洲地鐵設計標準的2倍。列車采用嚴格的德國及美國的防火標準，防火性能全球之最。能在最高氣溫達56度的環(huán)境中運行。

　　此外，中國北車還為里約1號線和2號線提供114輛地鐵列車，運營里程達41公里。

　　迄今為止，中國北車提供的地鐵車輛和EMU電動車組已經承擔了里約城市軌道交通70%以上的運能。隨著新款電動車組和地鐵列車的持續(xù)交付，中國造城軌列車還將承擔更多的運輸職能。