中國北車6月16日透露，旗下大連機輛公司近日與菲律賓交通部簽訂出口合同，為馬尼拉城市軌道交通3號線提供輕軌列車，合同金額約為人民幣5.4億元。是我國獲得的首個菲律賓城鐵車輛訂單。菲律賓屬熱帶雨林氣候，這些列車將接受高溫高濕環境的考驗，可謂“赤道城軌車輛”。

　　此次簽約的馬尼拉3號線車輛，采用接觸網受電。每輛車包括3個鉸接單元，單元間通過鉸接轉向架及鉸接風擋相連，可輕松實現小曲線通過。該車輛總長約31米，寬2.5米，高3.65米，最高運行時速65公里，正式運營時采用4輛車輛重聯編組運行。 

　　馬尼拉地理位置接近地球赤道，是沿海城市，這里每月最高氣溫均在30度以上，空氣濕度鹽分大，臺風、暴雨等復雜天氣多變，3號線車輛設計將充分考慮當地特殊的自然環境，通過采用耐腐蝕性更好的不銹鋼材質、大功率空調、電動塞拉門及全自動車鉤等設備，為馬尼拉打造耐高溫高濕的輕軌車輛，提升列車的可靠性和舒適性。

　　去年10月，菲方項目招標委員會到大連機輛公司實地考察，最終該公司憑借完備的資質文件和雄厚的研發制造能力，順利通過了菲方技術文件的審核與生產資格審查。今年初，大連機輛公司收到菲律賓馬尼拉3號線運能擴展項目中標通知書。

　　馬尼拉是菲律賓最大的港口城市和旅游城市，現運營城鐵線路有三條，原有車輛主要產自日韓和歐洲部分國家。3號線總長16.9公里，沿大馬尼拉區內最重要的主干道運行，目前列車采用3節車輛編組運行方式，交通高峰時期發車間隔為3分鐘，每天約有60萬人次乘坐，接近最初設計容量35萬人次的兩倍，已超負荷運營。新車上線擴大運能后，采用4節車輛編組運行，發車間隔縮短為2分半，將大大提高線路的運能，有效緩解現在的擁擠狀況。首列車計劃在18個月內交付。