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        新華社:中鐵工程“七年七大跨越”

        文章來源:新華網  發布時間:2004-12-14

        中鐵工程“七年七大跨越”

        賀勁松

          靠“逢山開路,遇水架橋”的頑強拚搏,中國鐵路工程總公司連續七年以年營業額增長近百億元的速度實現跨越式發展,成為全國建筑業的“龍頭”企業。

          七年來,中鐵工程總公司由主要依靠“兩條鋼軌過日子”,發展成為集投資融資、咨詢科研、設計施工和外經外貿為一體的多功能特大型建筑企業集團。

          中鐵工程總公司的發展之路,越走越寬廣。

          再造三個“中鐵”

          企業總資產猛增,相當于自身再造三個“中鐵”;企業營業額和新簽合同額年均增長近百億元;2003年企業營業額突破700億元大關,今年企業營業額有望突破900億元;企業凈資產和員工收入實現“雙翻番”,利稅總額增長6倍;是全國建筑行業目前獲“魯班獎”殊榮最多的企業……說起企業的這些變化,中鐵工程總公司黨委書記石大華深感來之不易。

          中鐵工程總公司有著輝煌的歷史。截至目前,公司新建、改建、擴建鐵路干線100多條、5.4萬公里,占全國鐵路運營里程的三分之二還多。武漢長江大橋、南京長江大橋、青藏鐵路、坦贊鐵路,都印下中鐵工程閃光的足跡。

          也曾遇到前所未有的嚴峻挑戰:鐵路施工任務銳減,建筑市場“僧多粥少”。長期生存于相對封閉的鐵路市場,全公司面臨著觀念陳舊、機制不活、負擔沉重等生存發展的“痼疾”。

          “市場競爭既是挑戰,更是機遇,關鍵是能不能始終保持敢于競爭、勇于跨越的進取精神。”石大華說。思路決定出路。面對困境,總公司領導班子及時提出大經營、大科技、大政工“三大格局”發展思路,推進資產、組織、產品、隊伍“四大結構調整”,推動全員全方位走向市場。

          2000年9月,總公司與鐵道部“脫鉤”、實現政企分開后,領導班子提出了“分兩步走”的發展目標和“三化四跨”的經營戰略。

          有超前的思路,還要有管用的實招??偣军h委把打造“優秀領導團隊”作為攻堅破難的首要課題。近年來,全公司先后選拔86名45歲以下的干部進入局級領導班子;800多名40歲以下的干部走上了處級領導崗位……一大批人才在市場競爭中脫穎而出,成為總公司實現跨越式發展的核心團隊。

          今年初,總公司領導班子明確提出進入國家培育的30至50家具有國際競爭力的大公司大企業集團,進入世界企業500強的奮斗目標。中鐵工程,踏上新的征程。

          從8:2到2:8

          2003年,中鐵工程總公司歷史上最大的一次企業重組順利實現:原鐵道部屬的22家設計、施工企業集中到總公司“麾下”;中國海外工程總公司前來加盟;鐵道第二、三勘察設計院實現回歸;5個工程集團和1個設計咨詢集團“呱呱落地”。

          “企業要在競爭中做強做大,關鍵在于建立與市場相適應的經營機制,努力做到思路圍著市場轉、機制圍著市場變、工作圍著市場干?!敝需F工程總公司總經理秦家銘對此深有體會。

          “公司制改造”,是讓所屬成員企業釋放活力的頭一招??偣究偛砍醪叫纬梢再Y產為紐帶、以控股經營為特征的母子公司體制。大多數中小企業脫離主業“分灶吃飯”。通過剝離分立、企業重組,“一出一進”的運作,增強了設計施工能力和海外市場開發力量。

          “三項制度”改革,成為調動職工積極性的“靈丹妙藥”。2002年初,總公司總部率先進行競聘上崗和職員考評認定,全公司全面推行領導年薪制、機關干部崗薪制、項目經理期薪制、工人承包制;實行公開競聘、易崗易薪、績效掛鉤;初步形成與市場經濟相適應的用工分配機制。

          通過規范項目法施工,推行責任成本管理,項目經理職業化和品牌工程戰略,中鐵工程初步形成具有創新水平的工程項目管理模式。先后獲得國家優質工程43項,省部級優質工程455項,詹天佑大獎20項……“中鐵工程”成為中國建筑業最具信譽度的品牌之一。

          “靠科技取勝”,是市場競爭的一大“法寶”。3年來中鐵工程總公司共開展科技攻關項目2000余項,新增設備總值45億元,保持著在路基、橋梁、隧道及城鐵、電氣化、房建基礎和結構工程等方面勘察設計施工技術國家領先水平,其中部分專業關鍵技術達到或接近了世界先進水平,先后獲得國家級科技進步和發明獎53項。

         ?。茨昵?,中鐵工程總公司鐵路工程與非鐵路工程份額比重是8:2,現在則是2:8。中鐵工程總公司完全依靠“兩條鋼軌過日子”的狀況已成為歷史。

          為企業發展提供強大精神動力

          去年9月,中鐵工程總公司6名先進模范組成的青藏鐵路建設報告團,走進人民大會堂和部分中央企業,巡回作先進事跡報告;前不久,總公司黨委創造的“職工民主管理經驗”在全國廠務公開民主管理交流會上得到國資委和全國總工會的肯定。

          這些,都僅僅是中鐵工程總公司以人為本,加強思想政治工作的一個縮影。

          石大華說,為適應市場經濟帶來的新變化,中鐵工程總公司不斷探索加強和改進思想政治工作的新途徑。近年來,總公司黨委先后3次在青藏鐵路等工地召開“項目黨建”和思想政治工作現場會,提出“一加強、兩突出、三延伸”的工作新思路,通過“黨建示范線”、“創崗建區”、“勞動競賽”、“三工建設”等一系列活動,為發展企業提供了強大的精神動力。

          先進的企業文化是現代企業的重要組成部分??偣军h委把構建具有“中鐵工程”特色的先進企業文化體系,作為思想政治工作的重要內容,提出“鑄魂”、“育人”、“塑形”三大工程,錘煉和總結出“勇于跨越、追求卓越”的企業精神,廣泛開展“創建學習型組織”活動,推廣了總公司形象識別系統。

          思想政治工作有了鮮明的時代特色,煥發出新的活力。組織工人勞模出國出境考察,是中鐵工程總公司通過選樹具有時代特點的先進典型、增強思想政治工作影響力的佳話。近年來,總公司先后兩次召開勞模表彰大會,樹立150名總公司勞動模范;三次組織工人勞模出國;選樹了“工人設計師”王海等10名“優秀知識型員工”,宣傳推廣女職工再就業“十杰”。榜樣的力量,激發了廣大職工的積極性和創造性。

          2001年,總公司首創職工民主管理聯席會制度。全公司300多名職工代表,按程序進入企業董事會和監事會,依法參與企業的民主管理。3年來,總公司先后5次召開職工民主管理聯席會議,認真處理293項職工代表提案。這一做法,為總公司領導班子堅持的“依靠職工辦企業、辦好企業為職工”的管理理念,找到了確保落實的新途徑。

          “人才是企業之魂、員工全面發展是企業之本?!笔笕A說。目前,工程總公司已擁有中國工程院院士3人,國家勘察設計大師7人,教授級高工220人,高級技術人員6800多人。全公司各類技術人員的比例已占全員的三分之一。

          打造優秀領導團隊,面向市場轉換機制,以人為本增強活力,鑄就中國鐵路工程總公司今日的輝煌:在“中國企業500強”中排名第23位,品牌價值達到451.48億元。去年全公司職工工資收入同比增長了18%。

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