中鐵山橋產品結構調整取得突破

　　今年以來，中國鐵路工程總公司所屬中鐵山橋集團有限公司不斷增加產品科技含量、提高產品質量檔次、嚴格履行合同，積極為用戶提供優質服務，在產品結構調整上取得重大突破。

　　抓住機遇大力開發具有自主知識產權的新型道岔。今年前三個季度的道岔產量創造了五次提速以來的最高記錄，僅提速道岔就有12個品種，產品市場占有率超過了總需求量的60%，還分別出口到韓國、美國和香港等國家和地區。其中，僅出口到美國的道岔數量就超過670組。由于這些新型道岔普遍具有結構新穎、技術領先、質量上乘、壽命延長、安全可靠等特點，投放市場后，贏得了廣大用戶的信賴。

　　鋼結構產品繼續向公路、鐵路、電站、市政等多元化、系列化方向發展。特別是憑借科技優勢、質量優勢和信譽優勢，相繼承擔了全國最大跨度的鐵路大橋宜萬鐵路萬州長江大橋、中國第二、世界第四大斜拉橋南京長江第三大橋以及全國最大公軌兩用大橋重慶菜園壩長江大橋。近年來，鋼梁鋼結構分別打入了長江三角區、珠江三角區和西部地區，相繼中標廣州新光大橋、深圳香港海灣大橋、湛江海灣大橋、深港西部通道等多部萬噸大橋。另外，同時投入生產的還有電站和市政建設鋼結構，展示了企業強大的技術實力和生產能力。今年前三個季度，無論在承攬各種鋼結構定單上，還是在完成產品產量上，均創造了歷史最好水平，比去年同期提高41.77%。