武鋼轎車板開發取得新突破 第一批轎車面板用鋼軋制成功

　　12月22日，武鋼第一批轎車面板用鋼順利軋制成功，標志著武鋼轎車用板開發取得新的突破。

　　由于轎車面板用鋼對鋼鐵冶煉和軋制技術要求極高，鋼板表面必須做到無缺陷，受冶煉和軋制技術的限制，我國轎車中、高檔面板用鋼長期依賴進口。為推進轎車板用鋼的國產化進程，武鋼在“十五規劃”中將轎車板用鋼的開發列為重點攻關項目，高起點地提出了建成國內汽車板生產基地的目標。為早日實現這一目標，公司在硬件上進行投入，新建三煉鋼廠、二熱軋廠、對一冷軋進行大規模技術改造，目前二冷軋廠也正在建設。同時在軟件上對冶煉軋制技術進行研究和工藝改進，今年還邀請德國專家到武鋼對生產線進行診斷，提出生產轎車面板的改進意見，為生產轎車面板提供便利條件。
　　
　　今年年初，武鋼總經理劉本仁提出開發轎車面板。10月1日，武鋼黨委書記王炯來到冷軋酸軋機組看望職工，希望冷軋年內生產出轎車面板。之后武鋼技術中心、生產部、技術部、冶煉軋制片相關廠聯手進行攻關，確保了這批轎車面板軋制成功。