文章來源:中國鐵路工程總公司 發布時間:2005-01-07
中鐵隧道集團科技成果“含金量”高
2004年12月19日,河南省科技廳在中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團召開高壓富水巖溶深埋特長隧道修建技術、軟弱地質深豎井快速施工技術科技成果鑒定會,對中鐵隧道集團在圓梁山隧道、烏鞘嶺隧道施工中取得的新成果進行鑒定。
會議成立了高壓富水巖溶深埋特長隧道修建技術、軟弱地質深豎井快速施工技術評審委員會。中國工程院院士盧耀如任評委會主任,中國工程院院士王夢恕、鐵道第三勘察設計院設計大師史玉新任評委會副主任。中鐵隧道集團相關課題組向評委會介紹了圓梁山隧道、烏鞘嶺隧道的施工情況和高壓富水巖溶深埋特長隧道修建技術、軟弱地質深豎井快速施工技術在實踐中的運用。
評委會專家認為,圓梁山隧道全長11.068公里,是國內隧道建設史上地質最復雜、施工難度最大的隧道,面臨許多世界級難題;烏鞘嶺隧道是國內最長的鐵路隧道,其中大臺豎井460米,處在F7大斷層,地質極其復雜,在斷層中開掘豎井是對我國隧道施工技術的挑戰。中鐵隧道集團面對特殊地質,加大科技投入,施工進度和科研攻關取得了重大突破,取得了一批具有世界先進水平的科研成果。