中鐵山橋可動心軌單開道岔上道技術(shù)通過審查

我國鐵路貨運事業(yè)向重載、高速方向發(fā)展

　　1月13日，中國鐵路工程總公司所屬的中鐵山橋集團研制的75KG/M12號可動心軌單開道岔上道技術(shù)順利通過鐵道部運輸局主持，鐵路器材研發(fā)中心、中鐵工程總公司、北京鐵路局、西南交通大學、鐵道部科研院、通號研究設計院、朔黃鐵路公司、大同電務分處、大秦鐵路股份有限公司、北京工程管理中心等單位的領導和專家參加的審查。

　　75KG/M12號可動心軌單開道岔是為了滿足大秦鐵路重載貨運專線開行25噸大列運煤貨車，使年通過運量達到2億噸的需求，在鐵道部運輸局的大力支持下，由中鐵山橋設計制造的。2004年8月13日，75KG/M12號可動心軌單開道岔通過了鐵道部運輸局組織的技術(shù)鑒定。經(jīng)過中鐵山橋科技人員及道岔車間的共同努力，日前試制工作已全部完成。審查委員會認真聽取了山橋的研制報告，并對現(xiàn)場試輔道岔進行了檢測。認為該組道岔符合研制報告中的各項技術(shù)要求，可滿足開行25噸大列運煤貨車及年通過運量2億噸的需求，同意通過技術(shù)審查并可在大秦貨運專線上道試用。

　　75KG/M12號可動心軌單開道岔的研制成功和上道試用，標志著我國鐵路貨運事業(yè)開始向重載、高速的方向的發(fā)展。