寶鋼精品鋼簾線盤條生產突破十萬噸

　　近日，從寶鋼分公司條鋼廠傳來喜訊：寶鋼"雙高"精品鋼簾線盤條產量、質量穩步提升，投產以來累計生產合格鋼簾線盤條突破１０萬噸，達１０．１５萬噸。目前，寶鋼已成為世界子午線輪胎生產行業巨頭米其林的國內最大鋼簾線供應商，并向世界最大的鋼簾線、鋼絲及制品制造商貝卡爾特穩定供貨。

　　鋼簾線主要用于汽車輪胎生產，被譽為線材中的極品。隨著汽車工業的迅速發展，對鋼簾線盤條的需求量不斷加大，但由于其生產難度極高，國內市場主要依賴進口。１９９９年１月寶鋼分公司高線投產，但鋼簾線生產的一些關鍵技術未能取得突破。２０００年，條鋼廠按照精品戰略的要求，把鋼簾線生產列為"一號工程"，尋找影響鋼簾線生產的問題，并制訂對策。２００１年起，條鋼廠、制造部、煉鋼廠等部門聯手建立技術攻關團隊，確定了生產鋼簾線盤條專用軋制計劃，從煉鋼、軋鋼、精整到線材制訂了１０８條鋼簾線生產專用技術要求，對內強力推進、嚴格管理，對外全過程跟蹤鋼簾線用戶使用情況，不斷改進和優化工藝，最大限度地挖掘潛能。在技術攻關團隊的努力下，鋼簾線生產的關鍵技術"煉鋼工序的控制夾雜物變性技術"取得重大進展，技術人員還自主開發了喂絲法控制夾雜物變性、無鋁鋼渣改質劑等工藝技術，使衡量鋼簾線盤條質量的重要指標---斷絲率大幅下降。

　　近兩年來，用戶對鋼簾線盤條質量最高等級Ｃ級精度要求越來越高。條鋼廠針對影響鋼簾線生產質量的瓶頸，確立了"提高減定徑機機組調整精度"、"提高線材Ｃ級品命中率"等多項六西格瑪精益運營項目，解決了影響鋼簾線盤條質量和產能的難題，使實物質量接近國外先進廠家產品，部分已達到國外先進水平。條鋼廠在優化生產工藝、提高轉爐模鑄工藝產品質量、擴大產量的同時，科學制訂了鋼簾線生產模型，在國內率先實現采用電爐連鑄小方坯工藝生產鋼簾線用鋼。在制造部、煉鋼廠、條鋼廠等單位的共同努力下，鋼簾線盤條產量大幅提高，去年產量達３萬噸。今年以來，鋼簾線盤條月軋制量迅速攀升，１至５月份，產量已達２萬噸，今年全年將向６萬噸目標邁進。

　　目前，我國能生產鋼簾線盤條的企業屈指可數。寶鋼鋼簾線已通過貝卡爾特、米其林的認證，并榮獲貝卡爾特"ＶＧＡ全球供應商進步最快獎"。去年，寶鋼鋼簾線用鋼被認定為上海市高新技術轉化項目。隨著市場對鋼簾線盤條需求量不斷加大，寶鋼鋼簾線盤條市場前景看好。