中鐵五局青藏鐵路項(xiàng)目獲全國(guó)
工程建設(shè)管理優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)

　　近日，在第九屆（2005）“全國(guó)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化成果”審定會(huì)議上，經(jīng)“成果”審定工作委員會(huì)最終審定，中國(guó)鐵路工程總公司所屬的中鐵五局和廣州大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的管理應(yīng)用項(xiàng)目《青藏高原施工設(shè)備全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)（TNPM）管理成果》榮獲全國(guó)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。

　　青藏高原施工設(shè)備全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)（TNPM）管理成果是通過(guò)在青藏高原極端嚴(yán)酷環(huán)境下實(shí)施全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)（TNPM）管理，得到壓縮故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備效率，降低工程成本的系統(tǒng)管理模式，確定了青藏高原施工設(shè)備的保養(yǎng)、點(diǎn)檢和潤(rùn)滑周期。項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái)歷時(shí)23個(gè)月，中鐵五局成立了以高原施工設(shè)備管理為主要任務(wù)的青藏鐵路機(jī)電服務(wù)中心，配置了專(zhuān)門(mén)的機(jī)電服務(wù)車(chē)和美國(guó)先進(jìn)的SIM-CHECK電腦液壓分析系統(tǒng)和油水檢測(cè)分析儀器，進(jìn)行國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料的收集和整理，廣泛調(diào)研國(guó)內(nèi)外通用的10余種設(shè)備管理模式，成立了TNPM分析實(shí)驗(yàn)中心，進(jìn)行液壓系統(tǒng)分析和油水檢測(cè)，積累了大量的高原施工設(shè)備油水質(zhì)變數(shù)據(jù)和參數(shù)，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)和專(zhuān)家分析，得到現(xiàn)狀指標(biāo)族群。對(duì)青藏高原施工設(shè)備進(jìn)行全面規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)的可行性分析，以TNPM為基礎(chǔ)，引入工業(yè)流程重組（BPR）、約束理論（TC）、關(guān)鍵鏈（CC）等先進(jìn)理論，進(jìn)行綜合方案設(shè)計(jì)與運(yùn)用。成果應(yīng)用達(dá)到了預(yù)期效果，機(jī)械成本大幅度下降，降幅達(dá)機(jī)械成本的7％，占工程總造價(jià)的1.42％，設(shè)備完好率和利用率也分別提高了10％和12％，機(jī)械設(shè)備的完全綜合效率提高6％，較好地滿(mǎn)足了工程施工進(jìn)度和效益的需要，并顯示了其巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。