首臺(tái)船用載客電梯在中船重工七0四所誕生

　　中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司七0四所自行研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)船用載客電梯通過了產(chǎn)品技術(shù)鑒定。這標(biāo)志著我國(guó)船用載客電梯結(jié)束了依賴進(jìn)口的歷史。這項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際同類產(chǎn)品的水平。

　　該船用載客電梯主要在三個(gè)方面體現(xiàn)出創(chuàng)新亮點(diǎn)：一是針對(duì)船舶空間較小的特點(diǎn)，在國(guó)際上首創(chuàng)了可裝船使用的船用無機(jī)房電梯，簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，有效減小了船用電梯所占用的空間，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、工作安全可靠，有利于船舶總體布置。二是在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了船用電梯動(dòng)態(tài)搖擺試驗(yàn)；首次設(shè)計(jì)建造了14米高的船用電梯專用整機(jī)動(dòng)態(tài)搖擺試驗(yàn)臺(tái)，解決了對(duì)船用電梯進(jìn)行整機(jī)動(dòng)態(tài)搖擺及考核的難題。三是在綜合安全技術(shù)方面采用了兩套超速保護(hù)裝置、電纜保護(hù)裝置、超搖擺角保護(hù)裝置等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，確保了船用載客電梯運(yùn)行的穩(wěn)定和安全。目前，七0四所已申請(qǐng)了該產(chǎn)品的發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，并已獲得受理。

　　值得一提的是，船用載客電梯的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品水平，但價(jià)格僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的一半，可廣泛用于各類船舶和海洋工程開發(fā)設(shè)備上，如散貨船、集裝箱船、油船、LPG船、LNG船、FPSO、豪華游船、公務(wù)船、考察船、打撈船、起重船、海巡船以及海上鉆井平臺(tái)等。