中船重工武昌造船廠鋼箱梁裝配技術(shù)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)

　　將造船技術(shù)應(yīng)用于造橋，中船重工武昌造船廠在多座新型橋梁建設(shè)過程中運(yùn)用造船技術(shù)取得顯著成效。最近，武船研制的一項(xiàng)裝配技術(shù)被國(guó)內(nèi)著名專家組評(píng)定為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

　　武昌造船廠以設(shè)計(jì)生產(chǎn)鋼箱梁、鋼管拱橋梁和大型鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品為主，曾成功建造安裝我國(guó)第一座懸索式鋼箱梁大橋—西陵長(zhǎng)江大橋，那時(shí)，武船人把橋梁鋼箱梁當(dāng)作固定的船來建造，在精度和質(zhì)量上取得初步經(jīng)驗(yàn)。

　　今年，武船承接長(zhǎng)沙三汊磯橋和武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋兩座鋼箱梁橋梁，他們提出優(yōu)化鋼箱梁板單元制造工藝、工裝及對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行重新設(shè)計(jì)制造的設(shè)想。優(yōu)化后的鋼箱梁板單元制作生產(chǎn)線采用了集中布局模式，通過提高自動(dòng)化程度，板單元生產(chǎn)能力提高近一倍。目前該生產(chǎn)線上的主要工裝設(shè)備已制造完成并投入使用，在兩座橋梁板單元制造中產(chǎn)生了較好的效果。

　　全氣壓式板單元裝配機(jī)，電動(dòng)氣壓式U型肋裝配機(jī)，能對(duì)不同板塊進(jìn)行各種肋骨的自動(dòng)定位和夾緊，方便了板單元的裝配點(diǎn)焊，工效提高了3～4倍，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量有了顯著提高，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。此項(xiàng)裝配技術(shù)的成功研究被國(guó)內(nèi)著名專家組評(píng)定為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。